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艾斯特鋼材(綏化市望奎縣分公司)長期致力于 大口徑無縫鋼管的革新與開發(fā)，在生產實踐當中積累了豐富的專業(yè)知識。吸收探索世界新發(fā)展動態(tài)優(yōu)勢，設計開發(fā)一系列高新智能 大口徑無縫鋼管產品。踏實進取，開拓創(chuàng)新，充分利用高新技術，百折不撓地勇攀質量高峰，努力打造成為國際 大口徑無縫鋼管產品，專業(yè)制造與誠信的服務，期待與全世界友人及同行進行廣泛的合作與交流。
埋地敷設鋼管的防腐是保證和延長其使用壽命的關鍵程序，為了保證防腐絕緣層與管壁結合牢固，管道的除銹為關鍵。 一般根據(jù)出廠時間、存放運輸條件、氣候潮濕程度，美標鋼管表面的鐵銹可分為浮銹、中銹和重銹。 浮銹：一般出廠日期較短、非露天存放時，只在管子表面有少量薄銹，可采用鋼絲刷、砂紙和棉紗等手工操作即露出金屬光澤。 中銹及重銹：出廠日期較長且露天存放或多次轉運和運程較長時，管子表面出現(xiàn)氧化銹蝕，其銹斑較重，嚴重者出現(xiàn)氧化皮脫落。 嚴重銹蝕的管道不適合用子輸水系統(tǒng)，對中銹管材且批量較大時，可采用除銹機或機械噴砂等方法進行機械除銹，可提高勞動效率，減少對人和空氣的污染。 當要求防腐質量較高或管子內外壁均已銹蝕時，可采用化學除銹的方法，能有效地管內外表面的氧化物。 不管采用哪種方法除銹，均應在除銹后立即做防腐層處理，避免再次受到空氣的氧化和腐蝕。
無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。 生產工藝： 1、熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）： 管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫 2、冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序： 坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗 一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。
外徑小的無縫管，就可以稱為小口徑無縫鋼管，小口徑無縫鋼管還可以分為：無縫小口徑鋼管和直縫（也可以稱為焊接）小口徑無縫鋼管，一般在鋼管的外徑89mm以下的，4mm以上的；都可以統(tǒng)稱為小口徑無縫鋼管。 小口徑冷拔無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
20號無縫管的特性及適用范圍： 強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。 20號無縫管化學成份： 碳C：0.17～0.24" 硅Si：0.17～0.37 錳Mn：0.35～0.65 硫S ：≤0.035 磷P：≤0.035 鉻Cr：≤0.25 鎳Ni：≤0.25 銅Cu：≤0.25
