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啟閉機調試
1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。

2、上下限位的調節(jié):當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。

3、啟閉機的主令控制器調整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。

4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。

2、操作前,對起閉機進行檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。

3、電動運轉時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機。

4、起閉機維修時,必須載荷。

5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。



    螺桿彎曲:QL啟閉機在關閘時,遇到閘槽內(nèi)或閘門底有硬物卡死或頂住時,閘門無法行至全關位置,控制閘門的行程開關在閘門未到全關位置時又未能發(fā)出停止電機運轉的號,這樣的情況下電機繼續(xù)運轉,使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來螺桿的牙距是相等的,螺桿彎曲變形后,螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細,在升降閘門時,螺旋盤母經(jīng)過螺桿彎曲處時就造成啟閉機及閘門出現(xiàn)
振動,使螺桿式閘門啟閉機的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損,使元件的韌性、強度下降。嚴重時還會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,在要水閘要開關時會造成很嚴重的后果,因此出現(xiàn)此類故障時要立即采用有效的搶修方法。維護保養(yǎng)方式,平時要定期對閘槽及閘底的雜物進行清理,對控制的行程開關電路進行測試。對電機與蝸桿間的皮帶傳動裝置的松緊度要適中,使有硬物卡住閘門而閘門不能行至全
關位置時,電機與皮帶間能產(chǎn)生打滑,使電機傳送出來的力小于螺桿彎曲的力,不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動裝置也不能過于松,過松時會使閘門在帶水位差時不能關閘。若螺桿彎曲變形后,要立即將螺桿重新調直,由于螺桿機的螺桿既連接住水閘閘門,又不易在螺桿機內(nèi)拆卸下,而且修復的時間要及時,因此要采取在現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調直。經(jīng)過本人多年來工作實際經(jīng)驗驗證,總結出了現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調直的方法。
    螺桿彎曲點會在螺桿啟閉機與閘門連接處的中閘,即螺桿的兩端都是固定的。調直螺桿時調直時不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿,損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標記,然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上,再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點,在固定點處鉤住手動葫蘆,再用手動戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩,然后張緊鋼絲繩,使螺桿恢復垂直。在修復的過程中要用直尺靠在螺桿上來檢測螺桿的修正情況,當直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時,就松開手動葫蘆和鋼絲繩,螺桿就能恢復垂直,螺桿上的牙距也基本上相同,然后再加潤滑油。




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由于液壓啟閉機的故障處理往往是拆卸、修復、重新安裝、試驗檢驗這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓啟閉機上,故本文將故障處理與日常維護、試驗檢驗工作統(tǒng)一考慮,前進水工提示:同時應當注意以下幾點:1、液壓啟閉機的選擇和匹配,液壓啟閉機的參數(shù)是否符合現(xiàn)場實際使用要求,特別是額定負載,即啟門力、閉門力、持住力均應符合現(xiàn)場實際要求。油缸、活塞是否符合文獻的要求,密閉材料的性能應有足夠的抗撕裂強度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應檢驗各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無損壞現(xiàn)象。2液壓啟閉機運轉前的檢查門槽及油缸運行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門及油缸運行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應及時清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設計工況的 溫度;充油時應排除空氣,管路充滿油后,應 調整油泵溢流閥。
液壓啟閉機一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓啟閉機檢驗完畢后進行整個液壓系統(tǒng)的調試工作。在往油缸內(nèi)注油時,先向有桿腔,待有桿腔加滿油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進行油缸試驗。
1、空載試驗;液壓啟閉機在空載即活塞桿吊頭不與閘門連接工況下,全行程往復動作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無爬行現(xiàn)象。
2、無水試驗:在活塞桿吊頭與閘門連接,但液壓啟閉機閘門不承受水壓力工況下,進行起門和閉門工況的全行程往復動作三次,整定和調整好高度顯示儀、限位開關和電氣元件的數(shù)據(jù)及動作位置,檢測電動機的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運行時間。試驗壓力按施工圖樣中的要求進行控制。




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