景觀護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。 的品質、完善的服務、可靠的信譽是公司立業(yè)之本景觀防撞護欄。依靠企業(yè)完善的管理，讓產品得到更多用戶的信賴，是我公司持之以恒、銳意進取的不懈追求！公司自備車隊， 全天侯服務，真誠期待與您的合作！ 我公司自創(chuàng)辦以來，一直堅持“以質量求生存，以產品求發(fā)展，以信譽保合作景觀欄桿，以服務贏客戶”的經(jīng)營方針，客戶遍及大江南北，獲得了良好的聲譽與回報，在以后的發(fā)展歷程中，我們愿與廣大客戶攜手并進，共創(chuàng)輝煌。

景觀護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。 景觀護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。 1、鍍鋅層附著量測試： 浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合，鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。 三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。 2、鍍鋅層均勻性測試： 鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。 原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。 試樣配制：將36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L硫酸銅溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。

景觀防撞護欄設計 1、如果高速公路沒有景觀護欄，可能導致司機師傅不能正確的方向行駛。 景觀護欄安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線;在白天司機會看的很清楚景觀防撞欄桿，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有景觀護欄可能導致更多、更嚴重的事故。 2、如果高速公路沒有景觀護欄，交通事故嚴重性會更大。 在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出景觀護欄也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大。 3、如果高速公路沒有景觀護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上景觀防撞護欄，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的景觀護欄，有的景觀護欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。 對于這種情況，都是景觀護欄起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有景觀護欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。