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常規(guī)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多由感應(yīng)發(fā)電機(jī)或永磁同步發(fā)電機(jī)加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風(fēng)的吹動下,風(fēng)輪轉(zhuǎn)動起來,使空氣動力能轉(zhuǎn)變成了機(jī)械能(轉(zhuǎn)速+扭矩)。風(fēng)輪的輪轂固定在發(fā)電機(jī)軸上,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動了發(fā)電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn),帶動永磁三相發(fā)電機(jī)發(fā)出三相交流電。風(fēng)速的不斷變化、忽大忽小,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流和電壓也隨著變化。發(fā)出的電經(jīng)過控制器的整流,由交流電變成了具有一定電壓的直流電,并向蓄電池進(jìn)行充電。從蓄電池組輸出的直流電,通過逆變器后變成了220V的交流電,供給用戶的家用電器。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)根據(jù)應(yīng)用場合的不同又分為并網(wǎng)型和離網(wǎng)型風(fēng)力機(jī)。離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)亦稱獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力機(jī),是應(yīng)用在無電網(wǎng)地區(qū)的風(fēng)力機(jī),一般功率較小。獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力機(jī)一般需要與蓄電池和其他控制裝置共同組成獨(dú)立運(yùn)行風(fēng)力機(jī)發(fā)電系統(tǒng)。這種獨(dú)立運(yùn)行系統(tǒng)可以是幾kW乃至幾十kw,解決一個村落的供電系統(tǒng),也可以是幾十到幾百W的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以解決一家一戶的供電。 由于風(fēng)能的隨機(jī)性,發(fā)電機(jī)所發(fā)出電能的頻率和電壓都是不穩(wěn)定的,以及蓄電池只能存儲直流電能,無法為交流負(fù)載直接供電。因此,為了給負(fù)載提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的電能和滿足交流負(fù)載用電,需要在發(fā)電機(jī)和負(fù)載之間加入電力變換裝置,這種電力變換裝置主要由整流器、逆變器、控制器、蓄電池等組成。
柴油發(fā)電機(jī)制造商,現(xiàn)將柴油發(fā)電機(jī)的常見維護(hù)要求總結(jié)如下: 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。柴油發(fā)電機(jī)首次運(yùn)行時,柴油機(jī)處于磨合期,機(jī)油會帶走多余的雜質(zhì)。因此,在首次運(yùn)行時,應(yīng)同時更換機(jī)油和濾清器。 更換濾清器、反映空氣濾清器(如有必要,請實(shí)時更換)、反映氣門間隙等。 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換柴油濾清器,更換水濾清器(大功率機(jī)組);排干油水分離器中的水和積聚物;在柴油電風(fēng)扇(大功率機(jī)組)的軸承上添加光滑的潤滑脂;在交流發(fā)電機(jī)的接線端子上反射;灰塵和其他異物交流發(fā)電機(jī)及控制盤事項(xiàng);檢查發(fā)電機(jī)組控制等。 四、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行1500小時所需的保護(hù)和維護(hù)內(nèi)容: 噴油時間自??;氣門間隙自省;電風(fēng)扇、水泵、充電發(fā)電機(jī)傳動帶磨損情況自??;冷卻碎片自省、清理等。 清洗、校準(zhǔn)噴油器、燃油泵;反射、修理或更換增壓器總成;反射、修理或更換水泵總成; 以上是柴油發(fā)電機(jī)常用的一些應(yīng)用和維護(hù)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)制造商在這里提醒所有業(yè)主:停電耽誤了用電,不像買發(fā)電機(jī)組做備用電源,更像是你對發(fā)電機(jī)組的“智能把握”。
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