襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：

襯膠管道聯(lián)接方式為法蘭聯(lián)接,每根管長度3—5米.

優(yōu)點：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結(jié)合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。

彎頭類襯里結(jié)構(gòu)：

優(yōu)點：法蘭與彎頭的處理：（在管線轉(zhuǎn)彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調(diào)節(jié)管路膨脹與收縮的補償.）                                   

1、法蘭包邊2、接頭搭節(jié) 3、密封性強4、 尺寸便于銷核。

丁基襯膠粘接、硫化工藝簡介

冷粘工具和清洗劑

刃口鋒利的刀具兩把；              

直尺，卷尺，磨刀石；

木錘或者橡膠錘兩把；               

鋼絲刷兩把；

手提電動鋼絲刷（砂輪）一個；       

干凈棉紗。

丁基膠板粘接程序

膠板的準備

a．所有粘接的膠板表面都必須打毛（出廠時已一面或兩面打毛），包括接頭。

b. 所有需粘接的表面（含接頭）都須用香蕉水清洗臟物，并徹底晾干。

橡膠和橡膠粘接

均勻涂一層配好的粘合劑于粘接表面，并晾干1015分鐘；

再均勻涂第二層配好的粘合劑，粘接面不粘手，再將粘接面疊合；

粘合劑在短時間內(nèi)即粘牢，在施壓前調(diào)整好粘接位置；

當位置對好后，在整個表面施壓，使其接觸均勻，擠出空氣。

橡膠與金屬鐵板粘接

金屬鐵板表面需用噴砂或者鋼絲刷去除鐵銹和氧化層；

采用香蕉水清洗噴砂后的表面，并徹底晾干；

涂金屬底油，約2小時晾干，如層太薄可涂第二層；

粘接步驟同第3條a d 項。

送入硫化罐進行加壓、高溫硫化約4個小時。

混凝土事故漿液池及石灰石漿液箱在現(xiàn)場粘接，然后進行本體硫化，即采用現(xiàn)場熱源（鍋爐蒸汽）及壓力表將蒸汽輸送入密封的事故漿液池及石灰石漿液箱，進行常溫本體硫化約八小時。

襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用使用期長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點，能減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而減少了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長了管路的使用使用期，減少的使用者的成本。