山東威海汽車大梁板目前市場(chǎng)上已有的兩類第三代高強(qiáng)鋼山東威海汽車大梁板（TG鋼）實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、山東威海高韌性特點(diǎn)，Q＆P鋼強(qiáng)塑積≥21GPa％，中錳ART第三代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≥30GPa％，有很高的吸能性，符合汽車未來(lái)輕量化和性的需要。同時(shí)由于具備較高的塑性，利用傳統(tǒng)的冷成形工藝即可滿足汽車零部件成形要求，超高強(qiáng)度中錳ART鋼有較好的溫成形前景，減少了對(duì)傳統(tǒng)熱壓成形涂層材料22MnB5和熱成形工藝的依賴，豐富了未來(lái)山東威海汽車大梁板汽車超高強(qiáng)度鋼板選材的空間，簡(jiǎn)化了超高強(qiáng)鋼板成形技術(shù)難度和工藝要求，降低了生產(chǎn)成本。

山東威海汽車大梁板性能構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、山東威海當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)部件、山東威海當(dāng)?shù)匦凶卟考霸鰪?qiáng)部件。這些部件對(duì)應(yīng)不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、山東威海當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、山東威海當(dāng)?shù)匮由煨浴⑸綎|威海當(dāng)?shù)乜拱枷菪?、山東威海當(dāng)?shù)啬透g性等；山東威海汽車大梁板結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、山東威海當(dāng)?shù)貜?qiáng)度、山東威海當(dāng)?shù)嘏鲎材芰课漳芰Α⑸綎|威海當(dāng)?shù)仄谀途眯?、山東威海當(dāng)?shù)啬透g性、山東威海當(dāng)?shù)睾附有?；行走部件要求具有良好的成型性、山東威海當(dāng)?shù)貏傂?、山東威海當(dāng)?shù)仄谀途眯?、山東威海當(dāng)?shù)啬透g性、山東威海當(dāng)?shù)睾附有?；而?yōu)良的碰撞能量吸收能力、山東威海汽車大梁板焊接性對(duì)增強(qiáng)部件來(lái)說(shuō)特別重要。