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小型混凝土泵特點： 1、 二次結(jié)構(gòu)細石砂漿專用澆筑泵可實現(xiàn)遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。 2、分配閥采用先進的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡單可靠。眼睛板和浮動切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長、更換方便，切割環(huán)采用可自動補償間隙結(jié)構(gòu)。 3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過載保護及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié),能滿足各種工況需求。 4、集中潤滑系統(tǒng)由程序自動控制啟停及運轉(zhuǎn)時間，有效延長轉(zhuǎn)動件的使用壽命。 5、接觸器和按鈕開關(guān)等電器組件，工作可靠，控制線路簡單，電器箱配備開關(guān)，便于操作。



小型混凝土泵的維護保養(yǎng)方法: 1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換，一般正常情況6個月更換一次。 2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設(shè)備的使用和。 3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到運轉(zhuǎn)靈車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元，便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵，價格也不盡相同。就類別而言，按其行駛動力與泵送動力之間的關(guān)系，車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。




在高層建筑中普通的灰砂漿及細石混凝土輸送、小型混凝土泵對于填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護性能混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國于1907年 次提出了混凝土泵的 ；美國于1920年制造出世界上 臺機械式混凝土泵；1958年，德國普茨邁斯特（也就是中國行內(nèi)叫的大象公司）由其 技術(shù)C型閥（又稱象鼻閥）而出名；1959年施維英（Schwing)公司生產(chǎn)了 臺全液壓混凝土泵；60年代為提高混凝土泵的機動性 ，開始發(fā)展車載式混凝土泵；60年代中期為更方便混凝土的澆筑，在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿，即現(xiàn)在的混凝土泵車。，甚至一人也能輕松推動，這樣就能為施工帶來極大的便利，此外泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，工作效率極高。只要接入11KW的電力就能進入正常的工作程序，這對用電不方便的野外施工而言也是必不可少的。 我公司生產(chǎn)的小型混凝土泵，質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動，設(shè)計獨特，可直接放于樓面現(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的限制。有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。




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