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耀洋智能裝備(臺(tái)州市溫嶺市分公司)在多年的 智能機(jī)械車庫(kù)出租實(shí)踐中，積累了豐富的 智能機(jī)械車庫(kù)出租市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。公司從產(chǎn)品出售到售后服務(wù)，進(jìn)行層層把關(guān)。為客戶提供放心 智能機(jī)械車庫(kù)出租產(chǎn)品，公司堅(jiān)持，以人為本，品質(zhì)為先，持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)發(fā)展觀。歡迎新老客戶前來(lái)洽談。



起重式液壓升降機(jī)的智能化大勢(shì)所趨

行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來(lái)提供、和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單，功耗低，無(wú)火花，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍，而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控起重機(jī)，極大地提高了起重機(jī)的整體性。
此外，智能起重機(jī)往往成本較低，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。
智能起重機(jī)正在追求更加的發(fā)展模式。開發(fā)、智能和操作簡(jiǎn)易的起重機(jī)，能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)自身和周邊項(xiàng)目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)翻倒在建筑工地上，對(duì)工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷，可導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)美元的損失。因此，有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來(lái)持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段，提高性和操作簡(jiǎn)便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展，也進(jìn)一步加快了智能起重機(jī)的技術(shù)革新，目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險(xiǎn)化學(xué)物的傳感器與開關(guān)，能在起重機(jī)和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時(shí)正常運(yùn)行。
在《2014-2017年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)盈利及投資價(jià)值研究報(bào)告》中提到：起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時(shí)代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場(chǎng)潮流，加大研發(fā)力量，對(duì)大量不同技術(shù)問題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案，在起重機(jī)智能化發(fā)展的市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位。




升降機(jī)如何保養(yǎng)？

⒈每月保養(yǎng)

升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況，

B.上述各部件加注潤(rùn)滑油。延長(zhǎng)軸承使用壽命。

C.檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至 時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

⒉年終保養(yǎng)

A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

B.卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。




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固定式升降機(jī)和其它設(shè)備一樣，過度使用會(huì)造成難以挽回的惡果。不僅是縮短了設(shè)備的壽命，還有可能造成人員傷亡，因此提醒大家一定要特別注意。
      固定式升降機(jī)過壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置在過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，升降臺(tái)停止運(yùn)行。有些工地上升降臺(tái)維修人員，不及時(shí)排除引起過欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。
      升降臺(tái)應(yīng)在過欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。 起初，固定式升降機(jī)停在地面上。這時(shí)物理學(xué)家觀察到升降臺(tái)中的一切物體都受到一個(gè)向下的加速度這是地球的引力場(chǎng)的特點(diǎn)。然后，將此升降臺(tái)移到遠(yuǎn)離地球的無(wú)引力場(chǎng)的太空中去。先假定升降臺(tái)是靜止的。或在作勻速運(yùn)動(dòng)，因而升降臺(tái)中是一個(gè)無(wú)引力場(chǎng)的慣性系。升降臺(tái)中的物理學(xué)家將感到自己處于失重狀態(tài)中。向在宇宙飛船中一樣。
固定式升降機(jī)實(shí)時(shí)采集吊鉤高度位置號(hào)，當(dāng)超出設(shè)定 度時(shí)，則自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)上升控制回路，并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。實(shí)時(shí)采集升降臺(tái)回轉(zhuǎn)角度號(hào)，當(dāng)超出設(shè)定回轉(zhuǎn)左邊界時(shí)，則自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左轉(zhuǎn)控制回路，并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。
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