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為滿足當(dāng)代觀眾的需求，求得完美的效果，舞臺(tái)上除了燈光、音響外，舞臺(tái)機(jī)械尤為重要。舞臺(tái)上設(shè)有吊桿、吊點(diǎn)、燈光渡橋、燈光吊籠、防火幕，臺(tái)下設(shè)有升降臺(tái)、車臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、升降樂池等，有的升降臺(tái)中配套轉(zhuǎn)臺(tái)，或轉(zhuǎn)臺(tái)中有升降臺(tái)。在專業(yè)歌劇院、舞劇院、話劇院以及許多國(guó)際知名音樂廳里都配備著各種類型的升降臺(tái)。它具有快速遷換布景、滿足舞臺(tái)工藝布置的需要、滿足舞美設(shè)計(jì)和劇目編導(dǎo)人員的需要、制造特殊的氣氛和效果、根據(jù)表演的需求改變舞臺(tái)形式等作用。

1.升降臺(tái)的作用
升降臺(tái)在劇場(chǎng)中的作用大致如下：
（1）快速遷換布景 在舞臺(tái)主表演區(qū)布置的主升降臺(tái)主要用來快速遷換布景。典型的以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺(tái)中，升降臺(tái)與側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)一起進(jìn)行整臺(tái)或部分場(chǎng)景的快速轉(zhuǎn)換。這種布置可以允許三臺(tái)全布景的快速轉(zhuǎn)換。
（2） 滿足舞臺(tái)工藝布置的需要 以“品”字形布置的歌、舞劇院舞臺(tái)中，在主舞臺(tái)升降臺(tái)的前、后、左、右常布置輔助升降臺(tái)，側(cè)、后輔助升降臺(tái)用于側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)的順利開出，前輔助升降臺(tái)則用于把后車載轉(zhuǎn)臺(tái)置于靠近臺(tái)口的位置。而在側(cè)車臺(tái)和后車載轉(zhuǎn)臺(tái)下面的補(bǔ)平升降臺(tái)，則可在側(cè)車臺(tái)或后車載轉(zhuǎn)臺(tái)開出以后將臺(tái)面補(bǔ)平，使整個(gè)臺(tái)面不出現(xiàn)高差，以保證演職人員的。
（3）滿足舞美設(shè)計(jì)和劇目編導(dǎo)人員的需要 在不同的劇目中，根據(jù)舞美設(shè)計(jì)和編導(dǎo)人員要求，可利用升降臺(tái)不同的高度變化來改變舞臺(tái)的形狀，適應(yīng)劇情對(duì)布景或場(chǎng)地的要求，以節(jié)省搭景消耗的人力、物力。利用升降臺(tái)的傾斜裝置形成傾斜臺(tái)面，在各類演出中更好的突現(xiàn)透視效果等。
（4）根據(jù)劇情的需要，制造特殊的氣氛和效果 自有舞臺(tái)機(jī)械出現(xiàn)之日起哪怕是簡(jiǎn)單的舞臺(tái)機(jī)械，也常常參與表演活動(dòng)，根據(jù)劇情的需要，制造出一些意外的氣氛和效果。例如，利用升降臺(tái)的低速下降表現(xiàn)大海的沉船，利用升降臺(tái)上的活門和演員升降臺(tái)表現(xiàn)人員的突然消失和出現(xiàn)等。
（5）根據(jù)不同表演流派的需求，改變舞臺(tái)的形式 例如，利用樂池升降臺(tái)可把鏡框式舞臺(tái)與大臺(tái)唇甚至伸出式舞臺(tái)結(jié)合起來，在實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)中，利用升降臺(tái)可使劇場(chǎng)具有盡端式舞臺(tái)、伸出式舞臺(tái)、島式舞臺(tái)、中間式舞臺(tái)、T形舞臺(tái)或大廳等多種形式。
（6）利用升降臺(tái)作為儲(chǔ)存演出用臺(tái)毯、軟景片等的工具 某些劇院中，在舞臺(tái)的適當(dāng)位置常設(shè)有軟景庫升降臺(tái)用于臺(tái)毯、軟景片的儲(chǔ)存。
（7）利用升降臺(tái)作為垂直運(yùn)輸貨物的工具 很多劇場(chǎng)的主舞臺(tái)后部或側(cè)舞臺(tái)的端部，設(shè)有布景集裝箱運(yùn)輸升降臺(tái)，用于垂直地將物品從地面運(yùn)輸?shù)侥持付ㄎ恢蒙踔廖枧_(tái)平面。樂池升降臺(tái)也經(jīng)常用來運(yùn)輸活動(dòng)座椅等。
2.常用升降機(jī)構(gòu)比較
常見的幾種升降機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：
（1）液壓升降機(jī)構(gòu)：采用液壓技術(shù)，升降平穩(wěn)、噪音低。
（2）垂直絲杠升降機(jī)構(gòu)：采用絲杠傳動(dòng)方式，可以實(shí)現(xiàn)雙層臺(tái)面的升降。根據(jù)需要可多塊組成升降臺(tái)群，能在行程范圍內(nèi)組成不同的臺(tái)階以滿足會(huì)議和演出的需要，是搭設(shè)“亭、臺(tái)、樓、閣”的理想道具。
（3）水平絲杠機(jī)械升降機(jī)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)的升降臺(tái)具有土建配合量小，所需基坑淺、行程大、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、定位準(zhǔn)確、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。采用水平絲杠傳動(dòng)，通過剪叉結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臺(tái)面的升降運(yùn)動(dòng)，在行程范圍內(nèi)可任意停止。
（4）鏈條式升降機(jī)構(gòu)：有良好的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可保證設(shè)備運(yùn)行時(shí)無傾斜。 （5）齒輪齒條式升降機(jī)構(gòu)：傳動(dòng)，造價(jià)高。
（6）螺旋器升降機(jī)構(gòu)：具有普通升降臺(tái)的全部功能，主要特點(diǎn)是設(shè)備占用基坑小，行程大。設(shè)備高度僅200～500mm，行程可達(dá)14m.對(duì)于舞臺(tái)建在二層以上的建筑物，因空間受到限制的劇場(chǎng)尤為適合。
從上面的比較可知，液壓式升降機(jī)構(gòu)升降平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、承受載荷大而且控制相對(duì)簡(jiǎn)單，應(yīng)用在舞臺(tái)設(shè)備中比較合適。





每一個(gè)劇場(chǎng)都是一個(gè)公共的場(chǎng)所，人比較多，舞臺(tái)設(shè)計(jì)中要多考慮的問題。按 有關(guān)規(guī)定，為了防備由于升降機(jī)粉碎或駕駛?cè)藛T把持不當(dāng)而發(fā)生事故。升降機(jī)都應(yīng)裝以下必要的保險(xiǎn)裝配，以使升降機(jī)的轎廂及時(shí)停止上升或下降。

1.剎車。控制升降機(jī)曳引機(jī)器部分起動(dòng)遏制的制動(dòng)器
2.限位開關(guān)。限止轎廂開到 位置或 位置不能擔(dān)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)的裝配；如限位開關(guān)節(jié)制。
3.越程開關(guān)。轎廂行駛到 位置或 位置時(shí)，轎廂就會(huì)擔(dān)當(dāng)上升或下降。舞臺(tái)設(shè)備為了防備轎廂沖頂或沉底，應(yīng)拆卸能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開關(guān)，并裝在機(jī)房?jī)?nèi)，而不能裝在井道內(nèi)；應(yīng)裝設(shè)具有領(lǐng)受舉動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的緩沖器。
4.緩沖器。為了增添轎廂沖頂或沉底的能量。緩沖器與轎廂觸碰處拆卸橡皮或海綿，以增添其沖擊能量；繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事變
5.保險(xiǎn)鉗。為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂。應(yīng)在轎廂上拆卸能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的保險(xiǎn)鉗。沒有保險(xiǎn)鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易升降機(jī)，應(yīng)有防備人有轎廂內(nèi)裝卸貨品時(shí)轎廂突然墜落的保險(xiǎn)裝配（保險(xiǎn)停止銷等）；凡三層以上（含三層樓）乘人或帶人升降機(jī)。
6.限速器。為了防備行駛速度逾越正常速率。應(yīng)裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）這種機(jī)構(gòu)個(gè)體與保險(xiǎn)鉗聯(lián)成一體；乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝門。公共場(chǎng)合、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的升降機(jī)。
7.舞臺(tái)設(shè)備保險(xiǎn)門。為了防備人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道。其豎道門應(yīng)是封閉式，其轎廂應(yīng)是滿門，井道（廳門）不低于1.8米高；應(yīng)在豎道門上和乘載廂門上拆卸門電開關(guān)
8.門電開關(guān)。為了防備由于豎道門、乘載廂門、轎頂門未關(guān)而發(fā)生事故。；應(yīng)在豎道門和乘載廂門上（二個(gè)以上門）裝配門聯(lián)鎖。
9.保險(xiǎn)接地裝置。為了防備因電器設(shè)備破壞。電器裝備的金屬外殼和升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上，應(yīng)裝保險(xiǎn)接地裝置，接地線操縱多股電線，不可隨便把持中性線算作保險(xiǎn)接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆；可切斷升降機(jī)控制電源。
10.限速鋼絲繩開關(guān)。當(dāng)限速鋼絲繩脫扣或斷繩時(shí)。使升降機(jī)不能開動(dòng)。




油泵或油馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速是指達(dá)到額定輸出功率(或扭矩)情況下，正常持久的使用轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速的單位常用“轉(zhuǎn)/分”表示。
  油泵的實(shí)際轉(zhuǎn)速取決于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般是常數(shù)，但其轉(zhuǎn)速不能超過某一極w值，否則將發(fā)生吸油不足和氣蝕現(xiàn)象。其轉(zhuǎn)速也不能低于某一極限值，否則將使相對(duì)翻損增大，容積效率顯著降低，以致影響正常工作。
  油馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速取決于供入流量和本身排量的大小，一般是可變的，但其小值受 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的限制，而 轉(zhuǎn)速則受使用壽命和機(jī)械效率的限制。


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