重磅｜27家車企被工部“點(diǎn)名”：新能源產(chǎn)品申報(bào)被叫停
11月7日，工部發(fā)布《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（第1批）》，長安標(biāo)致雪鐵龍、華晨汽車、西虎汽車等27家企業(yè)被特別公示。公告稱，對于被特別公示的企業(yè)，暫停受理其《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新能源汽車新產(chǎn)品申報(bào)。申請移出特別公示的企業(yè)，需通過《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工部39號令）的考核……
接近政策層人士：未來3年北京城市副中心計(jì)劃投資1萬億
11月8日，一位接近政策層人士稱，北京城市副中心的建設(shè)框架已經(jīng)拉開，僅2017年和2018年，市委、市政府就安排城市副中心重大工程500項(xiàng)，投資超過2000億元?！拔磥?年，副中心計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目1000余個(gè)，計(jì)劃投資達(dá)到1萬億元。”……
貴州民營煤企國源礦業(yè)破產(chǎn)重整銀億集團(tuán)已抽身
新京報(bào)訊（首席記者趙毅波）11月8日，新京報(bào)記者獲悉，號稱貴州民營煤炭集團(tuán)的國源礦業(yè)已步入破產(chǎn)重整程序……
因3億資管踩雷金銀島，九州證券被暫停新資管業(yè)務(wù)6個(gè)月
11月7日，青海證監(jiān)局發(fā)布對九州證券采取暫停開展新的資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)六個(gè)月措施的決定。青海證監(jiān)局表示，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，九州證券在管理九州瀚海系列資產(chǎn)管理計(jì)劃過程中存在四項(xiàng)違規(guī)的行為……
前10個(gè)月我國外貿(mào)進(jìn)出口增長11.3%
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值25.05萬億元，比去年同期增長11.3%。其中，出口13.35萬億元，增長7.9%；進(jìn)口11.7萬億元，增長15.5%；貿(mào)易順差1.65萬億元，收窄26.1%……
10月我國出口鋼材同比增長10.4%
海關(guān)總署數(shù)據(jù)：2018年10月我國出口鋼材550.0萬噸，；1-10月我國累計(jì)出口鋼材5841.3萬噸，同比下降9.3%。10月我國進(jìn)口鋼材113.8萬噸，同比增長19.8%；1-10月我國累計(jì)進(jìn)口鋼材1110.3萬噸，同比增長1.3%10月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8839.9萬噸，同比增長11.2%；1-10月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦89168.7萬噸，同比下降0.5%。10月我國出口焦炭83.8萬噸，同比增長146.5%；1-10月我國累計(jì)出口焦炭776.2萬噸，同比增長27.6%……
機(jī)構(gòu)紓困資金運(yùn)作機(jī)制起底：券商多采用母子資管計(jì)劃
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至11月7日，已有券商、保險(xiǎn)公司設(shè)立了總規(guī)模逾700億元的紓困民企專項(xiàng)產(chǎn)品或資管計(jì)劃。這些專項(xiàng)資金的運(yùn)作模式如何？選擇紓困對象的標(biāo)準(zhǔn)是什么？如何提高資金使用效率和確?？沙掷m(xù)性……
全球分工相得益彰！透過進(jìn)博會看中國制造的對標(biāo)與追趕
改革為中國提供了創(chuàng)新和技術(shù)的沃土，開放則推動中外制造業(yè)交流不斷擴(kuò)大，帶動更多、更新的技術(shù)應(yīng)用在中國落地生根……
蘇州引進(jìn)人才購買首套自住住房，可不受戶籍、個(gè)稅等限制
11月7日，科技部批準(zhǔn)的高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心——蘇州高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心公眾號發(fā)布《關(guān)于申報(bào)蘇州市人才樂居工程的通知》，申報(bào)時(shí)間為2018年11月6日-11月28日。根據(jù)通知，人才樂居的方式及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有5類……
現(xiàn)貨鋼坯逼近3800/噸鋼廠開啟降價(jià)潮跌到停不下來！
11月7日，全國鋼價(jià)繼續(xù)走弱，多地鋼廠下調(diào)價(jià)格，現(xiàn)貨鋼坯逼近3800/噸，螺紋鋼期貨主力1901合約日盤收盤大幅下跌1.68%至3930元/噸。實(shí)際上，螺紋鋼從10月底開始就開始走弱，10月29日至今已累計(jì)下跌約7%……
江必新：為民營企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好法治環(huán)境
民營企業(yè)座談會近日在京召開，為依法保障企業(yè)合法經(jīng)營指明了方向。依法平等保護(hù)各類企業(yè)合法權(quán)益，才能為民營企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的法治環(huán)境。圍繞座談會的相關(guān)內(nèi)容，記者7日采訪了人民法院副院長江必新……
中石油旗下油氣合作項(xiàng)目達(dá)92個(gè)上游項(xiàng)目占比超七成

 

何種因素?cái)噭恿恕版嚒笔酗L(fēng)云？全球金融市場波動之際，鎳價(jià)還能依靠新能源汽車故事翻身嗎？

  多頭遭遇“攔路虎”

  今年以來，鎳市整體呈現(xiàn)倒V型走勢。國際方面，LME鎳價(jià)4月19日盤中一度創(chuàng)下逾三年新高16690美元/噸，不過，好景不長，隨后便迎來震蕩滑落，11月1日盤中價(jià)格一度跌破11500美元/噸，至11495美元/噸，創(chuàng)下2017年12月18日以來新低，在抹去今年以來所有漲幅后，轉(zhuǎn)而下跌超8%。僅下半年來看，LME鎳價(jià)累計(jì)跌幅已超22%。

  國內(nèi)滬鎳期價(jià)跟隨外盤持續(xù)下探，近期一度跌破每噸10萬元關(guān)口。昨日盤中，滬鎳期貨主力1901合約一度跌至96010元/噸，創(chuàng)下今年1月8日以來新低，7月以來累計(jì)跌幅超15%。

  “近期，鎳價(jià)大跌既有宏觀因素影響，也有基本面供需失衡因素?！敝薪ㄍ镀谪浄治鰩熃断蛑袊C券報(bào)記者表示。

  江露解釋稱，從宏觀面來看，近期國內(nèi)外局勢均不利于基本金屬價(jià)格。國際方面，英國脫歐談判再度陷入僵局，英國與歐盟在愛爾蘭邊界問題上難以達(dá)成一致，英國無協(xié)議脫歐的風(fēng)險(xiǎn)不斷上升；意大利執(zhí)意提高預(yù)算赤字，歐盟擔(dān)心意大利債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而否決其方案，雙方均不妥協(xié)。歐洲方面問題使得歐元持續(xù)貶值，而美元走強(qiáng)令鎳價(jià)承壓。此外，近期全球股市持續(xù)下跌使市場避險(xiǎn)情緒升溫，亦對鎳價(jià)有所壓制。

  國內(nèi)方面，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)顯現(xiàn)，10月PMI數(shù)據(jù)已回落至枯榮線附近，宏觀需求不容樂觀。此外，近期鎳市基本面亦有轉(zhuǎn)弱跡象，10月鎳鐵開工率維持高位，但鎳礦港口庫存已達(dá)近兩年來高點(diǎn)，表明鎳礦有供大于求傾向。而下游不銹鋼也出現(xiàn)分化，目前300系不銹鋼價(jià)格相對堅(jiān)挺，但200系卻呈持續(xù)下跌趨勢，對鎳價(jià)形成拖累。

  除了全球股市大跌導(dǎo)致投資者心匱乏避險(xiǎn)情緒較重外，美爾雅期貨有色分析師王艷紅表示，鎳價(jià)下跌還與鎳鐵產(chǎn)能的釋放以及消費(fèi)疲弱給予鎳價(jià)重大壓力有關(guān)。

  誰攪動了“鎳”市風(fēng)云

  不過，今年一季度，鎳一度成為表現(xiàn)zui為堅(jiān)挺的品種之一。因?yàn)殡S著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，在鋰和鈷之外，鎳的作用也被越來越廣泛認(rèn)識。特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克曾表示，新能源汽車的電池應(yīng)該叫做鎳石墨，因?yàn)殛帢O主要是鎳。

  在新能源汽車需求大增的預(yù)期下，不少機(jī)構(gòu)紛紛表示看好鎳價(jià)表現(xiàn)，鎳也一度被給予眾望，價(jià)格更是在今年4月創(chuàng)下多年新高。

  為何這一預(yù)期在下半年“不奏效”了呢？

  “市場前期對鎳價(jià)維持偏多看法的兩大邏輯是：供給增長受限，需求增長強(qiáng)勁。不過，近期由于這一預(yù)期受到的質(zhì)疑逐漸增大，市場的投資預(yù)期也跟著出現(xiàn)了調(diào)整。”東證衍生品研究院高級分析師曹洋表示。

  曹洋進(jìn)一步表示，市場對鎳在電池領(lǐng)域的需求預(yù)期太早且太高。2022年之前，鎳料需求的主要驅(qū)動仍在不銹鋼行業(yè)，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展是漸進(jìn)的，放量增長需要時(shí)間積累。同時(shí)，在電池原料的選擇上，也仍存在諸多不確定性?！敖?，鎳價(jià)回調(diào)部分反映了鎳在電池領(lǐng)域需求的預(yù)期調(diào)整，更多是在反映市場對不銹鋼行業(yè)過剩的擔(dān)憂?！?

  除了對鎳在電池領(lǐng)域的需求預(yù)期發(fā)生變化外，鎳價(jià)下跌也順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展需要。王艷紅表示，前期在新能源汽車需求預(yù)期下，市場紛紛看好鎳價(jià)表現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)年會上專家們也紛紛表示zui看好銅和鎳表現(xiàn)。不過，近期鎳價(jià)下跌也是順應(yīng)了行業(yè)需求下降的發(fā)展需要——降價(jià)去庫存。而只有LME和保稅區(qū)庫存都得降到一定水平才能解決這個(gè)問題。

  數(shù)據(jù)顯示，在鎳價(jià)下跌的同時(shí)，近期LME鎳庫存單邊已降至22萬噸左右，年初一度至35萬噸，滬鎳庫存也降到約1.44萬噸。