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防撞護欄接縫采用塑料膠帶粘貼于護欄板接縫處，護欄板之間采用螺絲扣緊，護欄板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿，不污染。安裝防撞護欄板時，嚴格控制錯臺現(xiàn)象。在距離地面10cm高的位置預埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內(nèi)側距離預埋鋼筋作為頂拉護欄板的支撐點，牢固支撐護欄板，確保其牢固穩(wěn)定性。防撞護欄斷縫設置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭護欄板要用鋼板。防撞護欄板選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。防撞護欄板加工按機械制造的工藝進行，護欄板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的護欄板進行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。
大橋護欄不只能進步橋梁的美麗和亮度，并且在預警、堵塞和防止交通事端方面發(fā)揮了出色的作用。橋護欄的首要功用首要有以下部分：橋梁護欄的別離功用：橋梁能夠將車輛、非機動車和行人車輛經(jīng)過橋護欄分隔。路途在橫截面上縱向分隔，以驅動機動車、非機動車和行人，進步路途交通。交通秩序了。橋梁景觀護欄車輛對其碰撞時，由于波形防撞護欄板，有非常好的 ：耐撞功用，吸收能量和的效果，既不容易被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員，起到很好的效果。當 路面修繕或其它緣由。防撞護欄由：兩塊波形梁鋼護欄板需求并通時，可方便地把啟齒處的各組護欄立柱拔 出移走，拓荒通道，便于車輛經(jīng)過。 針對我國城市道路交通的實際需要，適應城市道路交通條件的發(fā)展趨勢，堅持“以人為本，至上”的指導思 想，較大限度地事故嚴重程度，我國城市道路交通的整體防護水平。
橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄
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