一、通俗砂漿錨桿普通不設墊板和螺母有時僅設置墊板，但無帶絲扣的螺母，無法在中空錨桿裝置后供應托板力，錨桿的效果完全處于被動形態(tài)，只要當巖體位移時，錨桿才開端發(fā)揚坐用。這就晦氣于節(jié)制巖體開挖后早期的松動與位移。

  二、通俗砂漿錨桿常采用先灌漿后插筋的工藝，報酬要素對灌漿度影響較大，特殊是當施工向上仰斜或長度大于3.0m的錨桿，灌漿水平更難于包管，常招致實踐的有用錨固區(qū)與設計要求相差甚遠，而當時又缺乏查驗砂漿度的有用辦法。錨桿的抗拔實驗也無法斷定這類全長粘結(jié)型錨桿能否知足設計要求因只需在不小于錨桿體直徑的25～35倍的長度內(nèi)灌滿砂漿，在極限荷載的效果下老是桿體鋼材呈現(xiàn)頸縮與毀壞。因而，當時普遍運用的砂漿錨桿留下深深的隱患，更風險的是凡間這種隱患不被人們發(fā)覺。

  三、因為錨桿施工中砂漿度難以節(jié)制.鉆孔內(nèi)的孔隙、空腔以及桿體鋼筋暴露景象往往難以防止，為地下水特殊是含侵蝕介質(zhì)的地下水的入侵供應了通路，招致鋼質(zhì)桿體的銹蝕，嚴重影響錨桿的經(jīng)久性。

  四、在脆弱破裂巖體等不良地層中鉆孔，拔出鉆桿后，常呈現(xiàn)塌孔景象，通俗砂漿錨桿的應對才能差。

在使用產(chǎn)品之前我們一般都是要進行檢查的，中空錨桿在使用前也是要進行檢查的，我們該如何檢查呢？一起來學習一下吧。

中空錨桿
       中空錨桿檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置，損壞的，按技術要求更換；檢查排氣管的位置和暢通情況；錨索送入孔內(nèi)，當定位止?jié){環(huán)到達孔口時，停止推送，安裝注漿管和單向閥門；錨索到位后，再檢查一遍排氣管是否暢通，若不暢通，拔出錨索，排除故障后重新送索。
       同時可同步測量埋設點的溫度值，等強錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設計規(guī)定。
       中空錨桿注漿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹，保證其錨固效果。
       當被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)生應力變化時，等中空錨桿將受到拉伸或壓縮，鋼套同步產(chǎn)生變形，變形使等強錨桿應力計感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應力的變化，從而改變振弦的振動頻率。
       電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率，頻率信號經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置，即可測出被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應力。
 

 注漿錨桿的防腐是一個大的工作，需要講究方法的，我們來看一下我們錨桿托盤廠家總結(jié)的錨桿托盤三大優(yōu)勢：

  一、錨桿錨固段的防腐方法

  在一般的腐蝕環(huán)境中的 錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體可以采用砂漿或水泥漿封閉防腐，但是桿體的周圍必須要有20mm厚的保護層。

  在嚴重的腐蝕環(huán)境 錨桿，錨桿的錨固段內(nèi)桿體 是用波紋管外套，管內(nèi)的孔隙用水泥漿或環(huán)氧樹脂充填，套管周圍的保護層厚度不得小于10mm。

  臨時性的錨桿錨固段桿體應該采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍的保護層厚度不得小于10mm。

  二、外露錨桿部分的防腐方法

   性錨桿采用外露頭的時候，必須要涂上瀝青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露鋼板和錨具的保護層的厚度不能小于25mm。

  三、錨桿自由段的防腐方法

   性錨桿自由段內(nèi)桿體表面涂防腐漆或潤滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一層潤滑油， 裝到塑料套管中，形成雙層防腐。

  臨時性錨桿自由段桿體可以采用涂防腐漆或潤滑油，再包裹上塑料布等等作簡易的防腐措施。