聲測(cè)管的彎曲信息保存在網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)權(quán)值向量之中。由 此推算出聲測(cè)管的彎曲函數(shù) ,對(duì)聲時(shí)值進(jìn)行修正 ,從而了彎管問(wèn)題的影響。鋼花管淺埋偏壓碳質(zhì)泥巖施工技術(shù) 施工難點(diǎn)淺埋偏壓炭質(zhì)板巖有以下四個(gè)特點(diǎn)：（1）圍巖為炭質(zhì)板巖，遇水呈泥狀，無(wú)自穩(wěn)能力，且具有“流滑性”和蠕動(dòng)作用；（2）在施工過(guò)程中，初支在有擾動(dòng)情況下，變形量大且不收斂；（3）在工序轉(zhuǎn)換工程中，受擾動(dòng)，變形加劇，尤其是落D單元及仰拱開(kāi)挖過(guò)程中，產(chǎn)生突變，極易塌方；（4）變形時(shí)間長(zhǎng)，洞口段已施作的30m二襯左右邊墻由于圍巖側(cè)壓力原因，出現(xiàn)一條通長(zhǎng)裂紋，裂縫更大寬度2～3mm。方案制定及主要工程措施隧對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了針對(duì)性的分析，主要問(wèn)題如下：（1）隧道圍巖破碎，遇水成塑狀，無(wú)自穩(wěn)能力；（2）隧道圍巖淺埋偏壓且含水量大，給施工帶來(lái)更煩；（3）隧道變形量大，在有擾動(dòng)的情況下變形加劇，變形時(shí)間長(zhǎng)。針對(duì)以上問(wèn)題，我們采取了以下措施：

更多遭到損毀的聲測(cè)管往往還表現(xiàn)在縱向的裝置上面，由于這個(gè)時(shí)分，整個(gè)橋梁會(huì)跟著溫度而伸縮，所以終把聲測(cè)管和橋梁分開(kāi)來(lái)，所以在關(guān)于這樣的聲測(cè)管來(lái)進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)分，一定要考慮到多點(diǎn)式的規(guī)劃，真實(shí)的讓聲測(cè)管和整個(gè)橋梁構(gòu)成一體，還有就是在大坡的情況下，在關(guān)于整個(gè)規(guī)劃和裝置的過(guò)程中，還要把歪斜試考慮在內(nèi)。聲測(cè)管平臺(tái)細(xì)刮的意圖在于添加外表精度，對(duì)尺寸的影響很小，所以要留意刃口的尖利潤(rùn)滑，并跟平板傾角成5°。二、刀跡要小，約3mm寬、6mm長(zhǎng)，每刀都應(yīng)該在點(diǎn)上，先在點(diǎn)前面落刀，在點(diǎn)中間用力下壓，過(guò)點(diǎn)抬起。刮時(shí)要按點(diǎn)的巨細(xì)，亮暗而分輕重，大的亮點(diǎn)全刮，中等點(diǎn)中間挑開(kāi)，分紅兩個(gè)小點(diǎn)，小的黑點(diǎn)可以留著不刮，小的亮點(diǎn)悄悄刮掉，這樣大刮研點(diǎn)變成小點(diǎn)，中刮研點(diǎn)分紅兩個(gè)小點(diǎn)，本來(lái)的小刮研點(diǎn)變成大點(diǎn)本來(lái)沒(méi)有刮研點(diǎn)的當(dāng)?shù)匾矔?huì)出現(xiàn)點(diǎn)。