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橋梁護(hù)欄經(jīng)常在我們的生活中常見。 哦，它在哪里出現(xiàn)？例如：在小區(qū)，學(xué)校，一些公共領(lǐng)域 看到了它的影子。它是一種特殊的加工和生產(chǎn)后的鋁合金材料 ，該產(chǎn)品比較強(qiáng)，可起到保護(hù)作用。 也看到了橋梁護(hù)欄在形式上更漂亮，因?yàn)樗呛芎玫恼w造型 所以，我們做裝飾的“門活動(dòng)”可以說是用一支箭射兩只老鷹。因?yàn)樗?既能起到保護(hù)作用的護(hù)欄，又能起到觀賞的效果，對我來說 有兩點(diǎn)好處，因?yàn)樗篮?，所以它將在生活中?經(jīng)?？吹剿某霈F(xiàn)。人行護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)范有那些方面1、 道路人行護(hù)欄的凈高不宜低于1.10m，并不得低于0.90m。跌落危險(xiǎn)處欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于0.11m;當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施;

2、橋梁臨空側(cè)的人行道護(hù)欄凈高不應(yīng)低于1.10m，當(dāng)橋梁臨空側(cè)為人非混行道或非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，護(hù)欄的凈高不應(yīng)低于1.40m。兼具橋梁防撞護(hù)欄與人行護(hù)欄功能的護(hù)欄，應(yīng)同時(shí)滿足兩者技術(shù)要求。

3、人行護(hù)欄不宜采用有蹬踏面的結(jié)構(gòu)。有跌落危險(xiǎn)處欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于0.11m;當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施。





防撞護(hù)欄支架，作為高速公路和橋梁的必備設(shè)施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。橋梁防撞護(hù)欄支架是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分，橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。



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防撞橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。



       公路護(hù)欄支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車的關(guān)鍵。護(hù)欄支架在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對橋梁的使用壽命和行車舒適性及性提供了可靠保證。給公路護(hù)欄支架涂上防護(hù)層護(hù)欄支架具有保護(hù)、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐等），應(yīng)用十分廣泛。對于護(hù)欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。




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