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卷揚啟閉機調整：
?、賹S瓦與軸頸、滾動軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側間隙、制動器閘瓦與制動輪之間的松閘間隙調整。
?、趯χ苿悠鞯乃砷l行程、離合器的離合行程、平安限位開關的限位行程和閘門啟閉位置指示行程停止調整。
?、蹖D動皮帶、鏈條等松動及彈簧彈力大小的調整。④電流、電壓、制動力矩、啟閉機的流量壓力、速度等調整。
光滑：對啟閉設備中有相對運動的零部件，均需堅持良好的光滑。
維涵養(yǎng)護是閘門啟閉機運轉管理的重要內容，啟閉機的維護應本著“平安為一，為主”準繩，必需做到“經常維護，隨時維修，養(yǎng)重于修，修重于搶。
排澇結束時閘門運行原則
排澇結束時，對卷揚啟閉機工作閘門發(fā)閉門指令(正常速度閉門) ，待工作閘門底緣距底檻一定距離(比如1.0m) 時，再發(fā)停泵指令；當工作閘門在發(fā)停泵指令之前發(fā)生故障無法關閉時，故障信號應激發(fā)事故閘門的關閉( 正常速度閉門) ，待事故閘門底緣距底檻為1m時，發(fā)停泵指令；當工作閘門在發(fā)停泵指令之后發(fā)生故障無法關閉時，故障信號應激發(fā)事故閘門的關閉(快速閉門，滿足1min之內全關)。
閘門應確保在發(fā)停泵指令后2min內全關，這是確定閘門何時關閉的基本原則，發(fā)停泵指令時閘門底緣距底檻的具體距離，也是據此決定的。這當然也跟閉門速度有關，不過這時的閉門速度是正常閉門速度，而不是快速閉門，快速閉門功能僅在事故工況下使用，因為經常性的快速閉門無論對閘門還是對啟閉機都難免有一定損傷。這里事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因為事故閘門快速閉門時，停泵指令已經發(fā)出，時間更為緊迫。
無閉門力淹沒式閘門啟閉保護措施此類閘門長期淹沒水中，卷揚啟閉機吊孔仍由圓形改為長橢圓形，但行程開關的位置需要安裝在高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘門吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯接，使傳力桿能在圓環(huán)內上下移動，傳力桿的長度應滿足伸出高水除加強操作人員的工作責任心教育和技能培訓，要求操作人員按啟閉程序操作外，關鍵是要從技術措施上予以改進，杜絕頂閘事故的發(fā)生。
要解決這一問題，技術上必須滿足以下條件：一是能向啟閉人員發(fā)出誤操作報警，提醒操作人員停止誤操作，電動啟閉的要能自動停機，終止誤操作事故的發(fā)生；二是要求閘門在下降過程中遇到障礙物阻擋閘門下降時能自動報警，提醒操作者停機，電動啟閉的要能自動停機；三是不論哪種運行事故的自動停機，只有當操作者排除停機故障后才有可能恢復重新操作，這樣可以避免在螺桿式啟閉機產品未排除故障時重復操作引發(fā)事故的發(fā)生的可能性
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