隧道施工逃生通道隧道逃生管道質量可靠
更新時間:2025-07-22 16:36:03 ip歸屬地:烏海,天氣:晴轉陣雨,溫度:24-34 瀏覽次數:153 公司名稱: 世瑞新材料科技(烏海市分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 隧道施工逃生通道隧道逃生管道供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


世瑞新材料科技(烏海市分公司)
世瑞新材料科技(烏海市分公司)常年生產銷售各種材質與規(guī)格的 逃生管道價格, 逃生管道價格生產廠家,可定做各種型號 逃生管道價格,,歡迎來人來電洽談業(yè)務。
高分子聚乙烯原材料性能
序號 | 指標名稱 | 普通管材樹脂SLL-GP | 耐磨管材樹脂SLL-GN | 測試標準 | ||
1 | 粘均分子量(104) | 150±20 | 280±20 | GB/T1841-1980 | ||
2 | 密度(g/cm3) | 0.94±0.02 | 0.94±0.02 | GB/T1033-1986 | ||
3 | 含水量≤(%) | 0.15 | 0.15 |
| ||
4 | 磨損量≤(mg) | 12.0 | 6.0 | GB/T3960-1983 | ||
5 | 滑動摩擦系數≤ | 0.17 | 0.15 | GB/T3960-1983 | ||
6 | 拉伸屈服強度≥(Mpa) | 22 | 22 | GB/T1040-1992 | ||
7 | 拉伸強度≥(Mpa) | 33 | 33 | GB/T1040-1992 | ||
8 | 拉伸斷裂延伸率≥(%) | 350 | 350 | GB/T1040-1992 | ||
9 | 懸臂梁沖擊強度(KJ/m2) | 20°C | 不斷 | 20°C | 不斷 | GB/T1843-1996 |
-20°C | 不斷 | -20°C | 不斷 | |||
10 | 熱變形溫度(°C) | 80 | 80 | GB/T1634-1979 | ||
11 | 性能 | 高耐腐性、不易結垢、高抗沖擊性、耐低溫、柔韌性、連接方便牢固、經濟性 |
該逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
詳細參數:
材質:UHMW-PE 顏色:橘黃色 用途:隧道逃生 產地:洛陽
品牌:公司 節(jié)長度:3(m) 外徑:800(mm) 壁厚:30(mm)
隧道逃生管 高分子聚乙烯逃生管環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道,包括鋼管,那么我們來看看他的優(yōu)越性和應用范圍:
高分子逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的,而是有規(guī)程要求依據的,是為了工人的施工提出的,多年前,隧道施工現(xiàn)場老是出現(xiàn)坍塌,人員得不到保證,很多問題都比較突出。逐步得到相關部門的重視,隨后組織相關技術人員研究對策及相關條文,不久交通運輸部和工程質量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》,為加強隧道施工管理,確保隧道掘進過程中施工人員的人身,結合隧道施工的實際情況,要求隧道施工部門采用逃生管道,以保護施工人員的。
隧道逃生管用哪種管道好?隧道逃生管廠家|DN800隧道逃生管
在隧道逃生領域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是高分子管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
專業(yè)生產逃生管,隧道逃生管,公路逃生管,高分子逃生管,DN65-800毫米,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,售后服務完善,有專業(yè)的測量和安裝團隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管參與研究的主要單位:
中交四航局云桂鐵路項目部
中鐵十二局滬昆鐵路項目部
中鐵十九局云桂項目部
中鐵隧道局云桂鐵路項目部
中鐵十局云桂鐵路項目部
隧道逃生管尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的***小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道管道的外徑:800毫米。
高分子逃生管道
1.首要咱們能夠看下高分子隧道逃生管材的外表,優(yōu)質的高分子隧道逃生管材外表光澤度是比好的,光澤度較差的都是再生塑料,廣大用戶必定要注意;
2.看高分子隧道逃生管材的耐性,高分子材料耐性好,而且可彎,廣大用戶能夠試著實驗下進行;
3.看其切開面,再生塑料切開后里面會有色彩不一樣的雜料;
4.看其密度,高分子密度為0.93 浮在水面上的均為質料聚丙烯;
5.對其加熱焊接,再生塑料焊接時會有煙;
一條管道,千家萬戶叫好!隧道管道,誰用誰都說好!
隧道新概念,逃生新理念,管道新思路,來領路!
塑造隧道路,保證施工無后顧,逃生管道來保護!
逃生管道這么好,只因用了高分子料!
好管道,造,專注管道,注重環(huán)保!
走遍川陜云貴甘,逃生管道用!
使用高分子隧道逃生管道讓隧道施工工人更安心,隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道開挖工吳師傅高興地對洞口設置的隧道逃生管說:這是企業(yè)對施工人員生命的關愛。
牌隧道逃生管道質量達到了檢測標準,是現(xiàn)在隧道工程中的必備。被廣大隧道項目部大力,為隧道工程的立下“汗馬功勞”。