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為了給您提供更的變壓器租賃產(chǎn)品信息，我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間觀看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
以下是:內(nèi)蒙古烏海變壓器租賃的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(烏海市分公司)主營(yíng) 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租。公司經(jīng)營(yíng)多年來(lái)，“以誠(chéng)信求生存，以質(zhì)量謀發(fā)展”為宗旨，我公司不斷引進(jìn)高素質(zhì)人才，打造自己的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍，爭(zhēng)取在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造豐碑。長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng),廠家直銷(xiāo),工藝精湛,產(chǎn)品質(zhì)量保障，憑著誠(chéng)信為本，科學(xué)生產(chǎn)，嚴(yán)格管理，完善服務(wù)的企業(yè)宗旨，依靠的企業(yè)員工精心打造國(guó)際品牌和產(chǎn)品，我們竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外新老客戶緊密合作共創(chuàng)企業(yè)輝煌的明天。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難的故障解答
★按下起動(dòng)按鈕后，機(jī)組沒(méi)有反映或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢
故障原因：
1、內(nèi)蒙古烏海電瓶電量不足
2、內(nèi)蒙古烏海電瓶線及插頭松動(dòng)。
3、內(nèi)蒙古烏海中間繼電器失效?！ ?
4、內(nèi)蒙古烏海起動(dòng)機(jī)故障。
5、內(nèi)蒙古烏海供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、內(nèi)蒙古烏海啟動(dòng)按鈕、內(nèi)蒙古烏海啟動(dòng)回路接觸不良。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古烏海檢查電瓶充電量。
2、內(nèi)蒙古烏海檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、內(nèi)蒙古烏海檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。
4、內(nèi)蒙古烏海檢修起動(dòng)機(jī)。
5、內(nèi)蒙古烏海排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、內(nèi)蒙古烏海更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。
★★發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、內(nèi)蒙古烏海噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）。
2、內(nèi)蒙古烏海燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、內(nèi)蒙古烏海噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
4、內(nèi)蒙古烏海調(diào)速器操作手柄位置不對(duì)。
5、內(nèi)蒙古烏海電調(diào)板、內(nèi)蒙古烏海執(zhí)行器、內(nèi)蒙古烏海速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古烏海檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、內(nèi)蒙古烏海堵塞。
2、內(nèi)蒙古烏海打開(kāi)排氣螺釘檢查出油情況。
3、內(nèi)蒙古烏海重調(diào)噴油泵時(shí)間。
4、內(nèi)蒙古烏海啟動(dòng)時(shí)，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、內(nèi)蒙古烏海分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動(dòng)后又自行停機(jī)
故障原因：
1、內(nèi)蒙古烏海油路不暢、內(nèi)蒙古烏海濾清器堵塞、內(nèi)蒙古烏海輸油泵故障。
2、內(nèi)蒙古烏?？諡V器堵塞嚴(yán)重。
3、內(nèi)蒙古烏海噴油咀故障。
4、內(nèi)蒙古烏海自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、內(nèi)蒙古烏海自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷?！ ?
6、內(nèi)蒙古烏海電調(diào)板、內(nèi)蒙古烏海執(zhí)行器、內(nèi)蒙古烏海速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、內(nèi)蒙古烏海檢查油路暢通情況，必要時(shí)更換柴油濾芯。
2、內(nèi)蒙古烏海檢查空濾器狀況。
3、內(nèi)蒙古烏海更換油嘴。
4、內(nèi)蒙古烏海重新設(shè)定參數(shù)。
5、內(nèi)蒙古烏海檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、內(nèi)蒙古烏海檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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解除電源中斷的方法
能源損失是具有破壞性的，有些是突如其來(lái)的，所以當(dāng)這一切發(fā)生額時(shí)候，一個(gè)備用的柴油發(fā)電機(jī)組可以為您這些煩惱，發(fā)電機(jī)可以提供瞬時(shí)可供給能源，是解決的好方法。 不論是家用，船用，醫(yī)院，旅游，全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組都必不可少。
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器不易起動(dòng)的原因很多，一般可按下述步驟分析檢查：
首先檢查油箱內(nèi)油量和油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。如果油量足，油開(kāi)關(guān)打開(kāi)有燃油流出，可斷定故障不在此處。搖轉(zhuǎn)曲軸，傾聽(tīng)氣缸內(nèi)有無(wú)清脆的噴油聲，若沒(méi)有，說(shuō)明柴油沒(méi)有進(jìn)入氣缸，此時(shí)應(yīng)擰開(kāi)高壓油泵旁的放氣螺絲，觀察現(xiàn)象判斷故障：燃油中有氣泡溢出，說(shuō)明供油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣，應(yīng)排除；燃油中有水珠，說(shuō)明油中有積水，應(yīng)更換燃油；燃油流出不暢，說(shuō)明燃油濾清器或油路部分堵塞，應(yīng)疏通油道或清洗燃油濾清器；燃油迅速流出，說(shuō)明故障可能在高壓油泵或噴油嘴上，此時(shí)應(yīng)拆下靠噴油嘴一端的高壓油管，并旋轉(zhuǎn)曲軸(或扳動(dòng)油泵把)檢查高壓油泵供油情況;若不供油或供油量不足，故障在高壓油泵，應(yīng)拆開(kāi)檢查；若全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組供油良好，故障在噴油嘴上，應(yīng)拆開(kāi)檢查。
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組在無(wú)人值守的情況下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī)，市電與機(jī)電自動(dòng)切換及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能，可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，線電壓、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)鼐€電流、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)剌敵龉β剩β室驍?shù)、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)仡l率逆功率、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)厍穳?、?nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)剡^(guò)流等。油機(jī)部分：顯示油壓、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)厮疁亍?nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)赜蜏?、?nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)速等。GGD柜體采用自動(dòng)化鈑金生產(chǎn)線生產(chǎn)，按電力要求，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，柜體并加以防腐處理，可與多臺(tái)柜體進(jìn)行組合，自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)具有兩種模式：自動(dòng)、內(nèi)蒙古烏海當(dāng)?shù)厥謩?dòng)功能，加以并網(wǎng)系統(tǒng)可與市網(wǎng)共同對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電，還可選加遠(yuǎn)程服務(wù)功能。
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什么原因造成柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力低
一、內(nèi)蒙古烏海附近故障分析
〈1〉油底殼內(nèi)機(jī)油平面低；
〈2〉機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧斷裂；
〈3〉機(jī)油濾清器橡皮圈墊老化滲油〈一般為國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)〉；
〈4〉機(jī)油壓力表壞；
〈5〉油底殼內(nèi)機(jī)油集濾器堵塞。
二、內(nèi)蒙古烏海附近故障處理
1、內(nèi)蒙古烏海附近保持油底殼機(jī)油位于標(biāo)尺靜滿刻度，適時(shí)添加機(jī)油；
2、內(nèi)蒙古烏海附近更換機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧；
3、內(nèi)蒙古烏海附近更換橡皮圈墊；
4、內(nèi)蒙古烏海附近更換壓力表；
5、內(nèi)蒙古烏海附近拆卸油底殼，清洗機(jī)油集濾器。
6、內(nèi)蒙古烏海附近柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器堵塞原因分析
當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、內(nèi)蒙古烏海附近機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的閥會(huì)被頂開(kāi)，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對(duì)主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外，若閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。
7、內(nèi)蒙古烏海附近柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵出油量不足原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設(shè)計(jì)不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì)減少泵的出油量。另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過(guò)高，將加速機(jī)油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì)導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤(pán)的連接處必須密封，如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。
8、內(nèi)蒙古烏海附近柴油發(fā)電機(jī)回油閥損壞
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
三、內(nèi)蒙古烏海附近日常維護(hù)
機(jī)油壓力調(diào)整方法：擰下調(diào)節(jié)閥上的油封螺帽，松開(kāi)鎖緊螺母，在用平口起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓、內(nèi)蒙古烏海附近壓力升高。反之，壓力降低，調(diào)整到規(guī)定范位為止，再緊固螺母和油封螺母。
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