增強(qiáng)的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對(duì)于模具來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。
我公司銷(xiāo)售的舞鋼產(chǎn)品主要用于 重大技術(shù)裝備項(xiàng)目、國(guó)防軍工和國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要部門(mén)，除鍋爐及壓力容器用鋼板、碳素結(jié)構(gòu)用鋼板、低合金高強(qiáng)度鋼板、合金結(jié)構(gòu)鋼板、耐腐蝕鋼板、橋梁用鋼板、高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板、造船及采油平臺(tái)用鋼板、復(fù)合鋼板(基板)、高強(qiáng)度高韌性鋼板、油氣輸送管線(xiàn)用鋼板之外，在球罐板、大罐板、60-120kg級(jí)高強(qiáng)鋼、石化用Cr-Mo抗氫鋼、抗HIC鋼、低溫用鋼、耐蝕耐候鋼、軍工用鋼、優(yōu)質(zhì)模具鋼、大厚度鍋爐汽包板等專(zhuān)用品種方面有獨(dú)特的生產(chǎn)技術(shù)，在品種質(zhì)量方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位

耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候板一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線(xiàn)。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯高性能耐候板和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無(wú)防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問(wèn)題提供了新的解決方案, 如高壓電塔。
該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。