內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管中國的鋼鐵制造業(yè)一直處于產(chǎn)能過剩和市場競爭激烈的狀態(tài)，許多企業(yè)和城市面臨著壓力和挑戰(zhàn)，并選擇了剝離鋼鐵業(yè)務(wù)，以整體的盈利水平，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。央企退出鋼鐵業(yè)2015年12月，港中旅集團(tuán)發(fā)布了召集相關(guān)債權(quán)人開會(huì)的公告，公告透露港中旅集團(tuán)決定退出鋼鐵業(yè)務(wù)，擬將所持有的唐山國豐鋼鐵有限公司58.49％股權(quán)和唐山達(dá)豐焦化有限公司35.09％的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國資委，成為家宣布退出鋼鐵業(yè)的央企。本次退出鋼鐵業(yè)務(wù)將令發(fā)行人專注旅游主業(yè)的發(fā)展，在鋼鐵行業(yè)陷入嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的情況下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管據(jù)了解，剝離鋼鐵業(yè)務(wù)后，中旅集團(tuán)主營業(yè)務(wù)部分對(duì)金融和旅游地產(chǎn)的倚重度。復(fù)星系擬135.8億元清倉南京鋼聯(lián)股權(quán)2023年3月14日深夜，復(fù)星國際在港交所發(fā)布公告，與沙鋼集團(tuán)及沙鋼投資正式簽署關(guān)于南鋼股份控股股東南京鋼聯(lián)60％股權(quán)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議，總交易金額為135.8億元。轉(zhuǎn)讓完成后，復(fù)星方面將不再持有南京鋼聯(lián)任何股權(quán)。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管值得注意的是，除此次轉(zhuǎn)讓南京鋼聯(lián)股權(quán)外，2023年1月，復(fù)星系宣布轉(zhuǎn)讓其所持鋼企天津建龍等4家旗下公司股權(quán)，轉(zhuǎn)讓總價(jià)達(dá)67億元。這意味著，完成南京鋼聯(lián)和建龍系股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，復(fù)星系將完全退出鋼鐵行業(yè)。復(fù)星管理層曾多次表示，復(fù)星持續(xù)推動(dòng)“健體”、聚焦主業(yè)戰(zhàn)略，未來將聚焦家庭消費(fèi)賽道，以獲得更有價(jià)值的成長?！盁o鋼”濟(jì)鋼重返500強(qiáng)！2017年，為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、落實(shí)去產(chǎn)能政策、促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，濟(jì)鋼33天關(guān)停650萬噸產(chǎn)能、平穩(wěn)分流近2萬名職工，創(chuàng)造了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)關(guān)停規(guī)模、安置人數(shù)多、安置期短的紀(jì)錄。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管自2017年鋼鐵主業(yè)關(guān)停后，濟(jì)鋼便開始持續(xù)探索城市鋼廠如何轉(zhuǎn)型，二次創(chuàng)業(yè)的濟(jì)鋼發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階。當(dāng)2022中國企業(yè)500強(qiáng)名單公布后，濟(jì)鋼入選的消息令不少人感到驚訝。作為全國關(guān)停鋼鐵主業(yè)的城市鋼企，濟(jì)鋼實(shí)現(xiàn)了無鋼勝有鋼。鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi。6、對(duì)專業(yè)用低合金高強(qiáng)度鋼， 應(yīng)在鋼號(hào)標(biāo)明。例如16Mn鋼，用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn) 牌號(hào) 抗拉強(qiáng)度（MPa） 屈服強(qiáng)度（MPa） 伸長率（％） 硬度GB3087 10 335～475 ≥195 ≥24 /20 410～550 ≥245 ≥20 / GB531020G 410～550 ≥245 ≥24 /20MnG ≥415 ≥240 ≥22 / 25MnG ≥485 ≥275 ≥20 / 15CrMoG440～640 ≥235 ≥21 / 12Cr2MoG 450～600 ≥280 ≥20 / 12Cr1MoVG470～640 ≥255 ≥21 / 12Cr2MoWVTiB540～735 ≥345 ≥18 / 10Cr9Mo1VNb≥585 ≥415 ≥20 / ASME SA210 SA210A-1 ≥415 ≥255 ≥30 ≤143HBSA210C ≥485 ≥275 ≥30 ≤179HB ASME SA213 SA213 T11 ≥415 ≥205 ≥30 ≤163HBSA213 T12≥415 ≥220 ≥30 ≤163HB SA213 T22≥415 ≥205 ≥30 ≤163HB SA213 T23 ≥510 ≥400 ≥20 ≤220HB SA213 T91≥585 ≥415 ≥20 ≤250HB SA213 T92≥620 ≥440 ≥20 ≤250HB DIN17175 ST45.8/Ⅲ 410～530 ≥255 ≥21 /15Mo3 450～600 ≥270 ≥22 13CrMo44 440～590 ≥290 ≥22 / 10CrMo910480～630 ≥280 ≥20 /

內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管a． 工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：GB/T8162-1999（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管能源局：加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展3月22日，能源局印發(fā)《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2025年）》。該《方案》提出，堅(jiān)持油氣勘探開發(fā)與新能源融合大規(guī)模發(fā)展。到2025年，累計(jì)清潔替代增加天然氣商品供應(yīng)量約45億立方米，累計(jì)增產(chǎn)天然氣約30億立方米，累計(jì)增產(chǎn)原油200萬噸以上，穩(wěn)步增長油氣供給。加快開發(fā)利用地?zé)帷L(fēng)能和太陽能資源，創(chuàng)新能源供需動(dòng)態(tài)匹配核心技術(shù)和工作模式，積極推進(jìn)環(huán)境友好、節(jié)能減排、多能融合的油氣生產(chǎn)體系，努力打造“低碳”“零碳”油氣田。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管積極推進(jìn)陸上油氣勘探開發(fā)自消納風(fēng)電和光伏發(fā)電，風(fēng)光發(fā)電集中式和分布式開發(fā)。統(tǒng)籌推進(jìn)海上風(fēng)電與油氣勘探開發(fā)，形成海上風(fēng)電與油氣田區(qū)域電力系統(tǒng)互補(bǔ)供電模式，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。能源局等四部門：推動(dòng)農(nóng)村能源技術(shù)革命，加快推進(jìn)電能替代3月23日，能源局、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、鄉(xiāng)村振興局決定聯(lián)合組織開展農(nóng)村能源革命試點(diǎn)縣建設(shè)。推進(jìn)分布式能源技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。加強(qiáng)適用于農(nóng)村應(yīng)用場景的風(fēng)力發(fā)電、率光伏發(fā)電、新能源并網(wǎng)和運(yùn)行控制、清潔生物質(zhì)能供熱供氣等技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。降低地?zé)崮茔@井成本，提高換熱效率，運(yùn)行穩(wěn)定性。充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)，探索智能化、共享化農(nóng)村可再生能源生產(chǎn)和消費(fèi)新模式。工信部：著力穩(wěn)住汽車、消費(fèi)電子等大宗消費(fèi)3月23日，工業(yè)和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點(diǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)座談會(huì)，分析研判一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)，聽取意見建議，研究重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長政策措施。 內(nèi)蒙古烏海15CrMoG合金管會(huì)上，鋼鐵、石化、有色、建材、機(jī)械、汽車、輕工、紡織、電力、煤炭等10個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人作交流發(fā)言。大家認(rèn)為，今年以來經(jīng)濟(jì)循環(huán)加快暢通，復(fù)工復(fù)產(chǎn)大力推進(jìn)，市場預(yù)期積極好轉(zhuǎn)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步回升，各項(xiàng)指標(biāo)顯示3月份以來恢復(fù)進(jìn)一步加快。同時(shí)也要看到，當(dāng)前各種不確定因素較多，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體仍處于修復(fù)期，需求不足問題突出，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營還面臨不少困難，鞏固企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)仍需付出艱苦努力。