www.869698.com
聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料，經我國交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木要、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋、脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料、電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
聚乙烯閉孔泡沫板產品規(guī)格：
原板規(guī)格為1m*2m，根據(jù)用戶需要可任意加工生產5～50mm不同厚度的板、條材、片切誤差在±0.2至±1范圍內。
聚乙烯閉孔泡沫塑料板物理力學性能：
聚乙烯泡沫塑料板表觀密度：0.05-0.14g/cm3；抗拉強度：≥0.15MPa；抗壓強度：≥0.15MPa；撕裂強度：≥4.0N/mm；加熱變形：≤2.0%；吸水率：≥0.005g/cm3；延伸率：≥%100；硬度（C型硬度)：40～60邵爾A度；聚乙烯泡沫塑料板壓縮詠久變形：≤3.0%.
1、產品特點
密度小，回復率高，具有獨立的氣泡結構。表面吸水率低，防滲透性能好。耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。高溫時不流淌，低溫時不脆裂。
2、產品的應用范圍
混凝土公路伸縮縫之接縫板；道橋接縫止水板；水利工程堤壩、護壩、消力壩、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；機場跑道之接縫板；港口、碼頭、混凝土之接縫板；水洞、隧道混凝土之過水接縫板；地鐵、地下道道混凝土止水接縫板。
正因為化學交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡其獨特的優(yōu)越性，復原率強，無吸水性、耐水沖擊性、耐氣侯性、耐化學藥品性、耐老化性是其它材料沒有的，PE發(fā)泡的應用領域越來越廣泛。
3、產品規(guī)格
原板規(guī)格為1m*2m，根據(jù)用戶需要可任意加要生產5～50m不同厚度的板、條材、片切誤差在±0.2至±1范圍內。
科技創(chuàng)新是眾拓養(yǎng)護(烏海市分公司)永續(xù)發(fā)展的不竭動力，公司有著一支強大的 道堵水氣囊技術科研團隊，公司數(shù)個以研究生為主的 道堵水氣囊項目研發(fā)團隊不斷取得技術上的進步?？梢云诖?謝謝您，我們的朋友與伙伴，一路走來對公司的支持與鼓勵！感恩的心，感謝有您！ 將以更多符合社會期待的 道堵水氣囊產品回報客戶和社會！
聚乙烯閉孔泡沫板應用范圍：可廣泛用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機場、橋梁、護坡、地下工程、市政公路等各種混凝土漲縫接縫工程。
1、混凝土公路伸縮縫之接縫板；2、道橋接縫止水板；3、水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；5、建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；7、機場跑道之接縫板；8、港口、碼頭、混凝土之接縫板；9、水洞、隧道混凝土之過水接縫板；10、地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
聚乙烯閉孔泡沫板具有獨立閉孔氣泡結構，外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應膨脹收縮變化而變化，增強膨脹止水效果。
