以下是:湖北省武漢市叉車登車橋供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:湖北省武漢市叉車登車橋供應(yīng)的圖文視頻
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以下是:湖北武漢叉車登車橋供應(yīng)的圖文介紹
導(dǎo)軌貨梯價(jià)格優(yōu)勢(shì):同等質(zhì)量,我們有大幅的價(jià)格優(yōu)勢(shì),歡迎考察洽談。具體報(bào)價(jià)根據(jù)訂貨量電議。 訂貨保值:在價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)期,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(武漢市分公司)推出預(yù)付款保值承諾:客戶的合同預(yù)付款在交貨時(shí)遇到價(jià)格上漲,我公司按照合同約定價(jià)格付貨;遇到價(jià)格下降,我公司按照市場(chǎng)價(jià)付貨


湖北武漢我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺(tái)面與車廂之間搭起一座橋,有了它,叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車橋的使用壽命,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用不變形
臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用
采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)
配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位
產(chǎn)品特點(diǎn)
*全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
*唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
*采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。
*采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
*高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
*采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。
*兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
*設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。



湖北武漢 6-8-10-12噸固定式液壓登車橋集裝箱裝車卸貨平臺(tái) 月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)物流升降平臺(tái)登車橋固定式液壓登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
二、湖北武漢附近采用進(jìn)口的密封件,,保障液壓系統(tǒng)密封良好,進(jìn)口液壓泵閥,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)久;
三、湖北武漢臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì),保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。
四、湖北武漢當(dāng)?shù)嘏_(tái)面采用優(yōu)質(zhì)防滑板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害,
五、湖北武漢同城單按鈕控制,操作簡(jiǎn)單,方便,可選配車輪止動(dòng)墊塊,防止車輛過(guò)早駛離平臺(tái)。
六、湖北武漢附近選用高腐油漆,具有更好的耐銹效果。
固定式登車橋施工說(shuō)明
1.先挖一個(gè)地坑。
2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8.將固定登車橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接



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