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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



1、聚丙烯纖維 材性:聚丙烯單絲纖維 規(guī)格:砂漿用3/4”湖北武漢聚丙烯纖維(19mm)或12mm或3/8”(6.5mm) 摻量:0.7-0.9公/立方,建議摻量0.9公斤/立方,特細(xì)砂水泥砂漿宜適當(dāng)增加摻量。 2、施工說明: 現(xiàn)場(chǎng)攪拌,需保證攪拌時(shí)間約3分鐘,以保證分散均勻 砂漿原配比不變 常規(guī)攪拌設(shè)備及工藝 仍應(yīng)嚴(yán)格按照 有關(guān)建筑技術(shù)規(guī)程及規(guī)范進(jìn)行施工管理 3、用途:外(內(nèi))墻抹灰;天面找平層,防水層;地坪;水池批蕩等,以及停車場(chǎng)細(xì)石混凝土磨耗層;泡沫混凝土等。 4、有關(guān)測(cè)試資料: 4.1 抗裂性能:美國ACI測(cè)試方法(3/4纖維砂漿薄板)同不加纖維之普通砂漿薄板對(duì)比組相比,收縮裂紋減少80%以上。 4.2 抗沖擊性能(砂漿薄板): 美國ACI標(biāo)準(zhǔn):初裂及粉碎錘擊次數(shù)數(shù)倍提高 中國 建材科學(xué)院 建材測(cè)試中心:砂漿薄板(120×50×10mm)抗沖擊強(qiáng)度較不加纖維提高20%以上 4.3 抗?jié)B性能(混凝土) 美國ASTM標(biāo)準(zhǔn),提高60%; 中國 建材測(cè)試中心,提高65%。 4.4 抗凍性能(混凝土) 美國ASTM標(biāo)準(zhǔn):動(dòng)態(tài)彈模殘余量較之素混凝土提高數(shù)倍 中國 建材科學(xué)院 建材測(cè)試中心;50次凍融循環(huán),抗壓強(qiáng)度損失率較之素混凝土減少90% 5、有關(guān)聚丙烯纖維加入砂漿及混凝土中的抗裂作用的國際認(rèn)證; 6、成本: 聚丙烯纖維摻量0.7-0.9公斤/立方,則增加成本40-60元;外墻抹灰厚度以2.5cm計(jì),每平方米采用聚丙烯纖維,成本增加1.5元左右。 7、效益: 極大提高外墻或?qū)用嬷沽?、抗沖擊及抗凍能力,批蕩層美觀牢固、整潔,可作為有效的防水層 采用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰,可酌情減少或取消掛網(wǎng),節(jié)約材料及施工成本 采用聚丙烯纖維找底,有利于保證所貼外墻飾面磚穩(wěn)固,可有效防止空鼓現(xiàn)象和磚縫開裂 外墻抹灰,可極為有效地防止窗縫位置龜裂現(xiàn)象的產(chǎn)生,防止或減少窗縫滲漏 采用聚丙烯纖維后,施工時(shí)灰漿落少,上灰容易,可大大提高施工效率,減少材料損失 聚丙烯纖維、無味,比重與水接近,不易飛揚(yáng),對(duì)人體皮膚無明顯刺激,施工方法簡(jiǎn)單 眾多的應(yīng)用實(shí)例說明,采用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少,而綜合效益大的顯著特點(diǎn),非常值得推廣。




聚丙烯纖維混凝土是土木、水利等建筑工程的基礎(chǔ)材料,湖北武漢聚丙烯纖維混凝土開裂現(xiàn)已成為土木建設(shè)工程的通病。在相對(duì)濕度(RH)<65%時(shí),裂縫寬度小于0.5mm,在RH>65%時(shí)裂縫寬度小于0.3mm,盡管這對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不會(huì)帶來大的危害,但混凝土結(jié)構(gòu)受到載荷作用后,裂縫將會(huì)變寬,無害或少害裂縫將會(huì)變成有害裂縫。有害裂縫不僅影響到混凝土結(jié)構(gòu)的使用,同時(shí)也會(huì)縮短混凝土構(gòu)筑物的服役壽命,帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 混凝土開裂,結(jié)構(gòu)承載能力下降。混凝土開裂將改變結(jié)構(gòu)的受力條件,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部甚至整體發(fā)生破壞。裂縫隨著環(huán)境載荷作用的不斷變化將削弱混凝土建筑物的剛度。混凝土開裂還會(huì)降低結(jié)構(gòu)的抗震能力,威脅結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性和性?;炷灵_裂,結(jié)構(gòu)耐久性能的劣化分為三個(gè)階段。階段一,混凝土的損傷及開裂增大了滲透性,降低了結(jié)構(gòu)保護(hù)層的有效厚度;階段二,滲透性的增加加速了環(huán)境中侵蝕性介質(zhì)、空氣及水分在混凝土結(jié)構(gòu)中的傳輸;階段三,混凝土性能劣化,內(nèi)部鋼筋銹蝕,結(jié)構(gòu)服役壽命縮短。 導(dǎo)致混凝土開裂的因素很多,從受力角度分析,主要來自如下三個(gè)方面:直接應(yīng)力的作用、間接應(yīng)力的作用、混凝土早期變形產(chǎn)生的應(yīng)力作用。湖北武漢聚丙烯纖維圖一展示了時(shí)科纖維阻止混凝土開裂的機(jī)理。當(dāng)混凝土開裂時(shí),纖維1的斷裂、纖維2的拔出、纖維3架橋在裂紋的兩端、纖維4與混凝土脫粘,會(huì)有效的吸收混凝土開裂的能量,減小裂紋的間距,減少裂紋 的應(yīng)力,纖維5則進(jìn)一步阻擋了裂紋 的前進(jìn),從而徹底阻止了裂紋的擴(kuò)展。當(dāng)混凝土持續(xù)受到外力時(shí),裂紋只能從其他地方重新產(chǎn)生,如6號(hào)位置上,而重新產(chǎn)生的裂紋則還會(huì)繼續(xù)被纖維阻止擴(kuò)展。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


一、鋼纖維混凝土原質(zhì)料的選擇及共同比計(jì)劃聚丙烯纖維 湖北武漢聚丙烯纖維(一)、水泥 一樣通??山蛹{平凡硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。因鋼纖維混凝土路面特別事情條件、厚度小,故路面混凝土應(yīng)盡大概接納強(qiáng)度高、干縮性小、抗磨性及抗凍性好的水泥 (二)、集料 粗骨料(粒徑大于7mm),宜接納巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石,不宜接納石灰?guī)r碎石, 湖北武漢聚丙烯纖維 粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長度的1/2。 細(xì)集料(粒徑小于5mm)可用自然砂,要求顆粒堅(jiān)固耐磨、級(jí)配精良、外貌粗糙有棱角。 (三)、水和外摻劑 同平凡混凝土一樣,以飲用水為宜,混凝土用水量約為130-180kg/m3,為包管混凝土具有充足的強(qiáng)度和密實(shí)度,水灰比宜為0.4-0.55,水灰比低時(shí),混凝土和易性差,可增長減水劑或塑化劑,為使路面提早開放交通,可在混凝土中摻加適量早強(qiáng)劑,為進(jìn)步混凝土的和易性、抗凍性,可摻入適量加氣劑。 湖北武漢聚丙烯纖維(四)、鋼纖維范例及尺寸 接納的鋼纖維為碳鋼纖維,路面用鋼纖維宜用、熔抽型、剪切性。其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于550Mpa,纖維直徑一樣通常為0.4-0.7mm,長度一樣通常為直徑的50~70倍。 (五)、共同比計(jì)劃 為利于路面工程的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用,鋼纖維混凝土的共同比計(jì)劃應(yīng)直接基于鋼纖維混凝土的性能及利用舉行計(jì)劃,即在利用鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃中,以鋼纖維混凝土的抗折強(qiáng)度作為共同比計(jì)劃指標(biāo),尋求制約鋼纖維混凝土抗折強(qiáng)度的重要因素,如鋼纖維摻入量,鋼纖維長徑比,水泥標(biāo)號(hào)與水灰比之間的比例干系,通過上述諸因素的調(diào)解,控制鋼纖維的抗折強(qiáng)度。 鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃時(shí),必須滿意路面計(jì)劃要求的拌和性能及硬化后的性能、鋼纖維混凝土路面布局的計(jì)劃要求決定,通常為抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、彎曲韌度等,通常路面布局計(jì)劃時(shí)以抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度為重要強(qiáng)度指標(biāo),為進(jìn)步鋼纖維混凝土的韌性,應(yīng)盡大概選用與混凝土基體粘結(jié)強(qiáng)度較高的鋼纖維。路面鋼纖維混凝土共同比的強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)憑據(jù)路面品級(jí)和工程要求分別舉行抗壓與抗折試驗(yàn)。


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