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龐景實(shí)業(yè)(蕪湖市分公司)擁有 聲屏障研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、質(zhì)檢、物流倉(cāng)儲(chǔ)等完整的管理體系。立足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以的品質(zhì)和服務(wù)為廣大用戶提供值得信賴的 聲屏障產(chǎn)品。 聲屏障產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，及時(shí)滿足市場(chǎng)需求。公司在合肥、上海和深圳建立了三個(gè) 聲屏障生產(chǎn)基地，組建了遍及全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 專業(yè)成就品質(zhì)，科技引領(lǐng)未來(lái)。公司本著“品質(zhì)優(yōu)異、客戶至上、誠(chéng)實(shí)守信、和諧發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，愿與海內(nèi)外客戶精誠(chéng)合作，共贏發(fā)展。
外展式端頭
外展式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱：外展式端頭
材質(zhì)：低碳鋼Q235
規(guī)格：R250*4/3
表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
外展式端頭的處理方法:
這種端頭的形式主要是將立柱往外側(cè)偏移，端頭遠(yuǎn)離行車道，護(hù)欄板與行車道的夾角為 10° ～30°，在安裝時(shí)，對(duì)道路的寬度要求較高，必須要有較寬的路肩和較長(zhǎng)的過(guò)渡段，滿足立柱偏移外側(cè)的要求。當(dāng)采用外展式圓頭端頭形式時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車輛通過(guò)護(hù)欄較好的導(dǎo)向功能，提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導(dǎo)致行車軌跡的改變，造成車輛的側(cè)翻及財(cái)產(chǎn)的損失。
優(yōu)點(diǎn)為: 這種端頭形式是對(duì)圓頭式端頭形式的補(bǔ)充，很好的運(yùn)用了護(hù)欄的導(dǎo)向功能，起到警示作用。
缺點(diǎn)為: 對(duì)道路的寬度有一定的要求，實(shí)際施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況將端頭設(shè)置在擋墻位置，保證車輛在撞向擋墻后，不至于被護(hù)欄穿刺。
波形護(hù)欄托架分類
波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡(jiǎn)單的防阻塊，通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過(guò)鍍鋅再進(jìn)行噴塑。
波形護(hù)欄托架分類：
兩波波形護(hù)欄托架：兩波托架一般適用于B級(jí)路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
三波波形護(hù)欄托架：三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過(guò)本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車輛和人員。
護(hù)欄板及托架安裝：
在對(duì)波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。
波形護(hù)欄板托架圖片
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