換句話說，樓市的幾個(gè)主要指標(biāo)已經(jīng)跟m2，社會(huì)額，新增一樣，成為觀察gdp走向的先行指標(biāo)了。  樓市的鳥籠行情將持續(xù)，調(diào)控的打地鼠也會(huì)不斷上演。整體而言，一二線城市樓市有上漲壓力，而三四線城市則會(huì)高度分化。在核心都市圈里的三四線城市，會(huì)受益一二線城市回暖，不在核心都市圈里的，則要看自身政策走向。
收縮型城市的冬天，才剛剛開始，未來日子會(huì)比較難過，這些城市的財(cái)政，將主要用于保工資，保運(yùn)轉(zhuǎn)，?；久裆?。  今年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的表述中，重要的兩條是：  收縮型城市的冬天，才剛剛開始，未來日子會(huì)比較難過，這些城市的財(cái)政，將主要用于保工資，保運(yùn)轉(zhuǎn)，?；久裆?。  當(dāng)然，還是強(qiáng)調(diào)了房子是用來住的，不是用來炒的定位，但沒有直接涉及房地產(chǎn)金融政策。

通過提高置換率來拉動(dòng)新車銷售，增強(qiáng)新車和二手車兩大市場(chǎng)的互動(dòng)性。  付炳鋒表示，目前汽車工業(yè)總體下行壓力較大，但積極因素也在增多。例如，今年產(chǎn)銷量降幅逐漸收窄，汽車行業(yè)新品推出較快等，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車陸續(xù)推出。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍認(rèn)為對(duì)年輕消費(fèi)群體會(huì)起到積極的拉動(dòng)作用。這些特點(diǎn)充分反映了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)。而現(xiàn)在汽車保有量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛過去大家更多關(guān)注增量。存量市場(chǎng)成為必須要面對(duì)和關(guān)注的焦點(diǎn)。需要盤活存量來拉動(dòng)增量。
通過改革開放和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)真正的優(yōu)勝劣汰，培育企業(yè)。第三，充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在電動(dòng)化和智能化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中加快變革。吳衛(wèi)表示，要人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分發(fā)展之間的矛盾，就要不斷深化供給側(cè)改革，通過高質(zhì)量的發(fā)展，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。