其實生產是整個公交廣東珠海同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、廣東珠海政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交廣東珠海同城候車亭的建設，能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、廣東珠海同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交廣東珠海同城候車亭都是廣東珠海同城候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償廣東珠海同城候車亭建設資金。所以在建設的時候，公交廣東珠海同城候車亭的質量有一定的保留.