榮信交通設(shè)施(蕪湖市分公司)是一家經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)，是一家經(jīng)營(yíng)、批發(fā)、加工各種 防撞立柱為一體的公司，公司以“用心服務(wù)”為核心價(jià)值，憑著良好的信用、專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。公司一直秉承以用戶(hù)需求為核心，在專(zhuān)注本地市場(chǎng)開(kāi)拓的同時(shí)，為企業(yè)及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴(lài)和好評(píng)，在安徽蕪湖逐漸樹(shù)立起公司良好品牌。公司不僅僅提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系。我們相信，通過(guò)我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您的互利共贏！
本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)定制的Q235鋼噴涂河道護(hù)欄立柱 鍍鋅噴塑鋼板立柱，高度1000-1600mm，護(hù)欄立柱身采用國(guó)際流行“S”“Y”等設(shè)計(jì)，與不銹鋼復(fù)合管組合搭配使用，安裝方便，美觀大方。此款橋梁護(hù)欄鋼組合立柱 護(hù)欄鋼板立柱也可以用不銹鋼材質(zhì)做，表面直接拉絲即可，我公司生產(chǎn)的各種鋼板立柱，護(hù)欄鋼板立柱，橋梁鋼板立柱，樓梯鋼板立柱；產(chǎn)品廣泛應(yīng)運(yùn)于市政重點(diǎn)工程，大型橋梁欄桿，超級(jí)公園景觀橋 ，市政河道攔河護(hù)欄，大中型車(chē)站，寫(xiě)字樓 鋼板立柱，辦公大樓，超級(jí)商場(chǎng)，五星級(jí)酒店，醫(yī)院，銀行等，通過(guò)多年歷練，成為各大工程單位可以選擇]合作伙伴。真誠(chéng)期待地產(chǎn)商、建筑商、工程公司，裝飾公司、外貿(mào)公司來(lái)電、來(lái)圖、來(lái)樣洽談定制。
本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)組裝式鋼制立柱，鋼板立柱，護(hù)欄立柱、采用激光工藝切割，再加以精工焊接，精細(xì)打磨，成品外觀大氣，適合做景觀橋梁欄桿，大橋欄桿，橋梁欄桿。護(hù)欄立柱鋼板立柱，各樣式鋼板立柱鋼制立柱產(chǎn)品，鍍鋅噴塑鋼板立柱護(hù)欄鋼板立柱廠家異型護(hù)欄鋼板立柱，各種異形鋼板切割等。 護(hù)欄立柱經(jīng)過(guò)鍍鋅噴塑處理，使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕、日曬雨淋不生銹，不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀豪、質(zhì)堅(jiān)、價(jià)廉等一系列突出優(yōu)點(diǎn)，使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果。鍍鋅噴塑鋼板立柱廣泛用到橋梁/河道護(hù)欄、市政建設(shè)、、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手和各種金屬景觀護(hù)欄廣泛使用。
河道護(hù)欄的選擇原則有如下要求：
1、河道護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、河道護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
河道護(hù)欄高度目前來(lái)講大都是執(zhí)行的1.1米這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么為什么不能講橋梁護(hù)欄的高度設(shè)置的更高呢？那樣不是更嗎？
下面就來(lái)談一下橋梁護(hù)欄高度的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：
1、這個(gè)高度可以保證行人的，正常的成年人不會(huì)掉落的，孩子同樣是的；
2、人坐在車(chē)內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，護(hù)欄低于視線高度在行駛或者是拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，保持前方的通透性，防止發(fā)生意外。
3、如果護(hù)欄高于視線高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車(chē)?yán)锏娜说念^部會(huì)直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，橋梁護(hù)欄也有可能掉落造成二次傷害，增加傷亡概率。