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無縫鋼管是 一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。35SiMn鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)常用金屬材料牌號表示方法常用金屬材料牌號表示方法 ( 二 )
鋼鐵產(chǎn)品牌號表示方法示例及說明
--生鐵牌號表示方法生鐵牌號采用表 1 中規(guī)定的符號和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
a 、阿拉伯?dāng)?shù)字表示平均含硅量 ( 以千分之幾計(jì) ) 。
例如:含硅量為 2.75% ~ 3.25% 的鑄造用生鐵,其牌號表示為 “Z 30” ;
含硅量為 0.85% ~ 1.25% 的煉鋼用生鐵,其牌號表示為 “L 10” 。
b 、含釩生鐵和脫碳低磷粒鐵,阿拉伯?dāng)?shù)字分別表示釩和碳的平均含量 ( 均以千分之幾計(jì) ) 。
例如:含釩量不小于 0.40% 的含釩生鐵,其牌號表示為 “F 40” ;含碳量為 1.20% ~ 1.60% 的煉鋼用脫碳低磷粒鐵,其牌號表示為 “TL 14” 。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)--碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)牌號表示方法以上用鋼通常分為通用鋼和專用鋼兩大類。
a 、通用結(jié)構(gòu)鋼采用代表屈服點(diǎn)的拼音字母 “Q” 。屈服點(diǎn)數(shù)值 ( 單位為 MPa) 和質(zhì)量等級、脫氧方法等符號,按順序組成牌號。例如:碳素結(jié)
構(gòu)鋼牌號表示為: Q235AF , Q235BZ ;低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼牌號表示
為: Q 345C , Q345D 。碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號組成中,鎮(zhèn)靜鋼符號 “Z” 和特殊鎮(zhèn)靜鋼符號 “TZ” 可以省略,例如:質(zhì)量等級分別為 C 級和 D 級的
Q235 鋼,其牌號表示應(yīng)為 Q235CZ 和 Q235DTZ ,但可以省略為 Q 235C 和
軸承鋼牌號表示方法
軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼等四大類。
--高碳鉻軸承鋼,在牌號頭部加符號 “G” ,但不標(biāo)明含碳量。鉻含量以千分之幾計(jì),其他合金元素按合金結(jié)構(gòu)鋼的合金含量表示。例如:平均含鉻量為 1□50% 的軸承鋼,其牌號表示 為 “GCr 15” 。
--滲碳軸承鋼,采用合金結(jié)構(gòu)鋼的牌號表示方法,另在牌號頭部加符號 “G” 。例如: “G20 CrNiMo” 。高級優(yōu)質(zhì)滲碳軸承鋼,在牌號尾部加 “A” 。例如: “G20CrNiMoA” 。
詳情咨詢35SiMN圓鋼、37MnSi5鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)--高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼,采用不銹鋼和耐熱鋼的牌號表示方法,牌號頭部不加符號 “G” 。例如:高碳鉻不銹軸承鋼 “9Cr 18” 和高溫軸承鋼 “10Cr14Mo” 。
Q235D 。低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼有鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼,但牌號尾部不加寫表示脫氧方法的符號。
b 、專用結(jié)構(gòu)鋼一般采用代表鋼屈服點(diǎn)的符號 “Q” 、屈服點(diǎn)數(shù)值和代表產(chǎn)品用途的符號等表示,例如:壓力容器用鋼牌號表示為 “Q345R” ;耐候鋼其牌號表示為: Q340NH 。
c 、根據(jù)需要,通用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號也可以采用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字 ( 以萬分之幾計(jì)平均含碳量 ) 和標(biāo)準(zhǔn)的元素符號組成;專用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號,除一般組成外,尚應(yīng)加寫表 1 中規(guī)定代表產(chǎn)品用途的符號。
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今年上半年,鐵礦石市場整體呈現(xiàn)震蕩上行的發(fā)展趨勢。中國粗鋼產(chǎn)量維持高位,港口鐵礦石庫存依舊處于偏低水平,市場基本面尚好,短期鐵礦石價格易漲難跌。
“伴隨供應(yīng)面逐漸寬松,市場將 ‘降溫消暑’,下半年鐵礦石價格即便 ‘不瘋狂’,也會相對堅(jiān)挺?!贬槍ο掳肽觇F礦石的市場走勢,分析師如是預(yù)測。
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隨著供應(yīng)面的緊縮、鋼材產(chǎn)量回升以及成材市場 “豪橫”拉漲,鋼廠對鐵礦石需求大幅增加,第二季度鐵礦石市場強(qiáng)勢回升。
在需求淡季下,進(jìn)口鐵礦石市場漲勢如此“兇猛”,一方面源于近期金融市場連續(xù)暴漲,提振了大宗商品市場,黑色系期貨震蕩反彈給予市場強(qiáng)勁提振。另一方面,受澳洲颶風(fēng)、巴西疫情以及尾礦庫潰壩等消息影響,預(yù)計(jì)后期鐵礦石市場供應(yīng)面仍然持續(xù)偏緊。
值得注意的是,從港口庫存情況看,中國港口鐵礦石庫存一直處于一個降庫存過程。庫存從4月份開始,在短短三個月時間內(nèi)下降了約3400萬噸。目前,中國港口庫存降至1.0億噸附近,降庫存速度非???,鐵礦石港口庫存已達(dá)到近三年以來的新低。
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上半年,盡管海外市場需求銳減,但中國幾乎承擔(dān)起了全球鐵礦石需求消耗的任務(wù),使得鐵礦石價格上調(diào)步伐一直未停。
具體來看, 季度受新冠肺炎疫情影響,中國國內(nèi)及海外市場制造業(yè)均遭受了一定打擊,鐵礦石需求并不強(qiáng)勁。 “隨著疫情得以控制及制造業(yè)逐漸恢復(fù),在中國鋼鐵工業(yè)高產(chǎn)量帶動下,港口鐵礦石現(xiàn)貨價格在期貨市場瘋狂炒作掩護(hù)下,毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響,四月份開始走出超越所有大宗商品的行情,鐵礦石市場逐漸展開反攻趨勢。”分析師表示。
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從5月初開始,受新冠肺炎疫情影響,巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量一直處于偏低水平。由于后來淡水河谷關(guān)停了三個綜合礦區(qū),盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量以及運(yùn)送到中國貨量不受影響,但市場仍十分亢奮,擔(dān)心這一突發(fā)事件會對淡水河谷2020年目標(biāo)產(chǎn)量產(chǎn)生重大影響,市場各方開始吹高炒作。然而,僅僅經(jīng)過短暫的火爆,鐵礦石價格便出現(xiàn)了小幅回落。
“隨后鐵礦石價格處于一個高位震蕩盤整階段,總體來看這一波漲勢時間從5月初到6月初,短短一個月時間天津港PB粉價格漲幅達(dá)18.41%?!狈治鰩熃榻B。
上半年,中國進(jìn)口鐵礦石指數(shù)呈反彈趨勢,累計(jì)漲幅達(dá)18.07%,7月初到達(dá)年度新高點(diǎn)。截至7月10日,進(jìn)口鐵礦石指數(shù)報107.16美元/噸,環(huán)比上漲1.9%,同比下降12.6%,對鐵礦石市場支撐逐漸增強(qiáng)。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國鋼材市場需求的逐漸恢復(fù),鐵礦石價格形成較強(qiáng)支撐。從中國國內(nèi)鐵礦石市場走勢來看,5月份開始鐵精粉市場在進(jìn)口鐵礦石價格拉漲帶動下,各大礦商紛紛上調(diào)出廠價格。以山東地區(qū)礦山為例,自5月開始鐵礦石連續(xù)三次上調(diào),累計(jì)漲幅在105元/噸,盡管大礦計(jì)劃繼續(xù)上調(diào),但鋼廠方面并未同意。
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“對于當(dāng)前鐵礦石居高不下的價格,鋼廠方面比較猶豫,仍以分批量少次數(shù)購買為主。7月上旬,山東魯中、金嶺大礦出廠價格在1000元/噸,達(dá)到年內(nèi)新高點(diǎn),較年初漲幅達(dá)21.21%?!狈治鰩煴硎?。
下半年,鐵礦石價格即便 “不瘋狂”但也相對堅(jiān)挺。從時間維度上看,2020年全球大宗商品市場乃至整體經(jīng)濟(jì)形勢將呈現(xiàn)劇烈波動態(tài)勢,原料價格高企下的中國鋼鐵工業(yè)未來形勢不容樂觀。從供應(yīng)端來看,澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風(fēng)影響之外,均是自動化為主,受其他影響較小。
值得關(guān)注的是,除力拓2020年產(chǎn)量目標(biāo)小幅下調(diào)以外,必和必拓并未改變產(chǎn)量目標(biāo),而非主流 中印度、南非鐵礦石發(fā)運(yùn)量即便有增量但空間有限,同時不排除疫情再次暴發(fā)導(dǎo)致的發(fā)運(yùn)量偏緊。市場面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發(fā)運(yùn)情況的不確定性,在疫情影響下能否完成年度目標(biāo)仍面臨考驗(yàn)。
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