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對(duì)外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的現(xiàn)象。對(duì)外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。S11-630KVA10/0.4KV三相變壓器廠家




油浸式變壓器是一種更改交流電流、電流量和特性阻抗的設(shè)備。當(dāng)交流電路功效于原線圈時(shí)，在變壓器鐵芯(或磁心)中造成溝通磁通，以磁感應(yīng)初級(jí)線圈中的工作電壓(或電流量)。油浸式變壓器由鐵芯(或磁芯)和電磁線圈構(gòu)成。電磁線圈有兩個(gè)或好幾個(gè)電磁線圈。與相接的線圈稱(chēng)之為原線圈，別的繞阻稱(chēng)之為初級(jí)線圈。油浸式變壓器制做基本原理：在發(fā)電機(jī)組中，無(wú)論電磁線圈是根據(jù)電磁場(chǎng)或是根據(jù)固定不動(dòng)電磁線圈健身運(yùn)動(dòng)，都是會(huì)在電磁線圈中磁感應(yīng)到電位差。在這里二種情形下，磁通值不變，但電磁線圈交叉式鏈中的磁通量變化，這也是互相檢測(cè)的基本原理。




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