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【13080162012】、【13080162012】。 安徽省,蕪湖市 公元前109年,蕪湖置縣,因“蓄水不深而多生蕪藻”始名“蕪湖”。1912年,蕪湖縣直屬安徽省。1949年5月,蕪湖市正式設(shè)立市建制。蕪湖市有“江東名邑,吳楚名區(qū)”“長(zhǎng)江巨埠,皖之中堅(jiān)”的美譽(yù),因江而生,依江而興,水網(wǎng)密布,自宋元時(shí)期起就被譽(yù)為“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,優(yōu)質(zhì)的稻米和便利的交通讓蕪湖成為中國(guó)的“四大米市”之一。蕪湖市是長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃的大城市,擁有汽車(chē)及零部件、材料、電子電器及電線電纜四大支柱產(chǎn)業(yè)。蕪湖市是全國(guó)綜合交通樞紐,寧安高鐵、合杭高鐵、合福高鐵穿境而過(guò),蕪湖港通江達(dá)海,還建有城軌蕪湖軌道交通和蕪湖宣州機(jī)場(chǎng)。蕪湖市境內(nèi)有方特旅游度假區(qū)、鏡湖、蕪湖古城、馬仁奇峰等景點(diǎn)。
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肋骨冷彎數(shù)控加工技術(shù)的研究動(dòng)態(tài).在弦線測(cè)量法和機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)的基礎(chǔ)上,對(duì)彎曲角度的實(shí)時(shí)計(jì)算方法,肋骨回彈處理方法和自動(dòng)劃線參數(shù)的計(jì)算方法進(jìn)行了研究,提出了檢測(cè)機(jī)構(gòu),彎曲模具的改進(jìn)方法,設(shè)計(jì)了自動(dòng)劃線裝置和機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)控制程序,并對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)期的反復(fù)試驗(yàn)與不斷改進(jìn).論文要點(diǎn)如下: 通過(guò)研究彎曲角度的實(shí)時(shí)計(jì)算方法,實(shí)時(shí)計(jì)算出實(shí)際進(jìn)料處的肋骨彎曲角度θi.與事先計(jì)算的理論角度θi的對(duì)比,進(jìn)一步證明彎曲角度實(shí)時(shí)計(jì)算的必要性.彎曲角度的實(shí)時(shí)計(jì)算了肋骨進(jìn)料誤差對(duì)加工控制角度的影響,提高了數(shù)控機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)的加工精度. 分析了肋骨加工中的彎曲回彈過(guò)程,詳細(xì)記錄彎曲回彈中各個(gè)階段的角度,考慮機(jī)器控制中的過(guò)沖問(wèn)題,采用偏移角代替回彈角應(yīng)用到回彈處理過(guò)程,減少了型材彎曲中的反復(fù)逼近次數(shù),提高了肋骨加工效率. 研究了機(jī)械手?jǐn)?shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)自動(dòng)劃線的參數(shù)計(jì)算方法.根據(jù)型線坐標(biāo)系統(tǒng)下的劃線參數(shù),機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)的安裝參數(shù)和加工過(guò)程中的進(jìn)料參數(shù),推導(dǎo)檢測(cè)坐標(biāo)系中劃線參數(shù)的計(jì)算過(guò)程,并分析了采用該方法進(jìn)行實(shí)際劃線結(jié)果的誤差影響因素.結(jié)合提出的自動(dòng)劃線裝置,能在自動(dòng)彎曲過(guò)程中,將傳感器返回的坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,計(jì)算出劃線裝置的工作參數(shù),同時(shí)在肋骨的規(guī)定部位上,



更多相關(guān)題目:全斷面開(kāi)挖法和分部開(kāi)挖法是鉆爆法開(kāi)挖常用的方法,但隧道施工很復(fù)雜,時(shí)常遇到各種困難情況,如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等,尚需采取相應(yīng)措施。盾構(gòu)法采用盾構(gòu)作為施工機(jī)具的隧道施工方法 [2] 。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構(gòu),并獲得成功。此后,松軟地質(zhì)多采用盾構(gòu)法開(kāi)挖。盾構(gòu)是一種圓形鋼結(jié)構(gòu)開(kāi)挖機(jī)械,其前端為切口環(huán),中間為支撐環(huán),后端為盾尾。開(kāi)挖時(shí),切口環(huán)首先切入地層并能掩護(hù)工人地工作;支撐環(huán)是承受荷載的主要部分,其中安設(shè)多臺(tái)推進(jìn)盾構(gòu)的千斤頂及其他機(jī)械;盾尾隨著上述兩部分前進(jìn),保護(hù)工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構(gòu)法適用于松軟地層,施工,對(duì)地層擾動(dòng)少,控制圍巖周邊準(zhǔn)確,極少超挖。冷彎?rùn)C(jī)
