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流串激電動機構成。近年采，又有新型柳工叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。 傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型柳工叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。 2 .底盤部分 行駛系是保證柳工叉車滾動運行并支撐整個柳工叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；柳工叉車的前橋為驅動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅動輪上的附著質量，使地面附著力增加，以確保發(fā)
效率下降，導致傳遞過程中的平穩(wěn)性受到影響，此時應根據(jù)磨損程度考慮進行修復、更換；4、對于影響工作效率的柳工叉車零部件磨損情況應盡早更換，像氣缸等零件一旦產生嚴重磨損后，會導致發(fā)動機效率降低，應盡早更換； 5、在零部件維修還是更換的經濟性方面，可以在確保不影響使用效果的前提下，根據(jù)維修、更換費用的多少與修復后使用壽命的長短，綜合衡量后作出判斷。 以上教大家判斷柳工叉車零部件是否需要更換的5個標準，柳工叉車在長時間的工作后，出現(xiàn)零部件的磨損屬于正?，F(xiàn)象，應做好定期檢修，發(fā)現(xiàn)磨損及早更換，確保叉車的正常工作！ 小型柳工叉車不同于體積較大的中大型叉車，以采用蓄電池提供驅動力為主，在結構設計上往往以操作簡單、
詠鑫叉車(蕪湖市分公司)是一家專注于 液壓設備維修產品研究、開發(fā)、生產及銷售的高科技技術型企業(yè)。公司依托雄厚的技術力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關系，公司具備先進的生產工藝及嚴格的生產管理制度，研發(fā)和生產了各種 液壓設備維修。
確地指導使用者如何來操作堆高車。 1.2 駕駛人員的權利、義務和職責：駕駛人員必須明確他的權利和義務，并且已經過堆高車操作的培訓；同時熟知有關操作說明書的內容。如果使用的堆高車是步行控制式的，那駕駛人員在操作時還必須穿靴。 1.3 禁止未被授權人員使用：駕駛人員在工作期間對堆高車負責，他必須阻止未被授權的人員駕駛或操縱堆高車。 1.4 故障和缺陷：堆高車出現(xiàn)故障或缺陷必須馬上通知管理人員。如果堆高車不能地操作(例如：輪子磨損或剎車故障)，那就一定要停止使用，直到他們已完全修理好。 1.5 操作和環(huán)境保護 檢查和維護操作這一章的內容必須依照維護清單上的時間間隔來執(zhí)行。 未經許可不得更改堆高車上的
