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其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來(lái)的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、內(nèi)蒙古烏蘭察布政府資金問(wèn)題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒(méi)有更多的資金去運(yùn)作公交內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭的建設(shè)，能不拿或者少拿資金出來(lái)。一分錢(qián)一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭廣告商賺黑心錢(qián)。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭都是內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來(lái)補(bǔ)償內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭建設(shè)資金。所以在建設(shè)的時(shí)候，公交內(nèi)蒙古烏蘭察布同城候車(chē)亭的質(zhì)量有一定的保留.
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