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內(nèi)蒙古烏蘭察布鍍鋅管更低碳 多方探尋“綠色計(jì)算”路徑計(jì)算能力不僅要更強(qiáng)，還要更綠色?！半p碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，降低計(jì)算能耗，推動(dòng)“綠色計(jì)算”十分關(guān)鍵。走進(jìn)阿里云仁和數(shù)據(jù)中心液冷機(jī)房，耳邊沒有“嗡嗡”的空調(diào)風(fēng)機(jī)聲，一排排服務(wù)器完全浸沒在特制的冷卻液里，機(jī)柜兩側(cè)的液體不斷涌出，帶走多余的熱量。“運(yùn)算產(chǎn)生的熱量可被直接吸收進(jìn)入外循環(huán)冷卻，全程用于散熱的能耗大大降低?！卑⒗镌苹A(chǔ)設(shè)施IDC研發(fā)事業(yè)部總經(jīng)理王朝陽告訴記者，相比依靠空調(diào)的“風(fēng)冷”散熱，“液冷”技術(shù)功耗降低約10％，數(shù)據(jù)中心PUE值（電能利用效率）可低至1.09，更好地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、綠色運(yùn)營。在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，控制數(shù)據(jù)中心的能耗不僅關(guān)乎計(jì)算服務(wù)的成本，而且關(guān)乎碳排放的核心發(fā)展要求。近年來發(fā)布的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》等政策文件均對(duì)推進(jìn)綠色數(shù)字中心建設(shè)作出部署，包括“加快推進(jìn)數(shù)據(jù)中心節(jié)能改造，持續(xù)數(shù)據(jù)中心可再生能源利用水平”“到2023年底，新建大型及以上數(shù)據(jù)中心PUE降低到1.3以下”等。



內(nèi)蒙古烏蘭察布鍍鋅管推進(jìn)煤電靈活性改造，加快抽水蓄能、調(diào)峰氣電、新型儲(chǔ)能建設(shè)，加強(qiáng)配電網(wǎng)改造升級(jí)，支撐高比例新能源接入，全力推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。電力市場(chǎng)體系更健全隨著新一輪電力體制改革深入推進(jìn)，市場(chǎng)機(jī)制在優(yōu)化資源配置、促進(jìn)可再生能源消納和保障電力供應(yīng)等方面，發(fā)揮了重要作用。一方面，多層次電力市場(chǎng)體系更加健全。目前，省（區(qū)、市）市場(chǎng)化交易持續(xù)深化，跨省跨區(qū)市場(chǎng)化交易穩(wěn)步推進(jìn)，省間中長(zhǎng)期交易常態(tài)化運(yùn)行、省間現(xiàn)貨交易長(zhǎng)周期試運(yùn)行，南方區(qū)域電力市場(chǎng)已開展調(diào)電試運(yùn)行。另一方面，電力市場(chǎng)化交易機(jī)制更加完善。中長(zhǎng)期和輔助服務(wù)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，山西等6個(gè)電力現(xiàn)貨試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)入長(zhǎng)周期不間斷結(jié)算試運(yùn)行。在電力交易機(jī)構(gòu)注冊(cè)的各類經(jīng)營主體超過60萬家，煤電、氣電、核電、可再生能源發(fā)電有序參與市場(chǎng)。去年初，發(fā)展改革委、能源局發(fā)布了《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系的指導(dǎo)意見》。一年來，市場(chǎng)化交易電量比重進(jìn)一步，全國統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系加快構(gòu)建。2022年市場(chǎng)化交易電量占全社會(huì)用電量比重超過60％，比2020年提高20個(gè)百分點(diǎn)。




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內(nèi)蒙古烏蘭察布鍍鋅管今年3月，交通運(yùn)輸部召開加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資會(huì)議，對(duì)2023年擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資工作作出部署，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門陸續(xù)制定年度投資目標(biāo)任務(wù)，多個(gè)省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過3000億元，交通投資穩(wěn)中有進(jìn)。川藏鐵路、廣東黃茅?？绾Ｍǖ馈⑿陆疄跷靖咚偬焐絼倮淼?、西部陸海新通道平陸運(yùn)河、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目加快推進(jìn)，滬武高速公路江蘇太倉至常州段改擴(kuò)建工程、海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、福州港江陰港區(qū)自動(dòng)化碼頭工程等項(xiàng)目順利開工……一大批交通重大項(xiàng)目正有序推進(jìn)。盡管我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)良好開局，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績(jī)，但在城鄉(xiāng)區(qū)域間還存在弱項(xiàng)，需要加快補(bǔ)齊。蘇杰表示，下一步將在保持投資規(guī)?；A(chǔ)上，堅(jiān)持服務(wù)重大戰(zhàn)略實(shí)施，落實(shí)“十四五”規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目審批和建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度，科學(xué)有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，防范化解風(fēng)險(xiǎn)，在穩(wěn)增長(zhǎng)中切實(shí)發(fā)揮交通投資的重要作用。




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