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上善若水，厚德載物，面向未來的發(fā)展，維曼機(jī)電設(shè)備(烏蘭察布市分公司)將一如既往的秉承和諧、拼搏、科學(xué)、創(chuàng)新的宗旨，通過進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)范管理、建設(shè)精英團(tuán)隊(duì)、培育文化、打造優(yōu)質(zhì)品牌，保證企業(yè)的持續(xù)、、高速發(fā)展。并在此過程中，為客戶提供多方位優(yōu)質(zhì) 出租600KW發(fā)電機(jī)，對(duì)內(nèi)為員工創(chuàng)造良好的成長(zhǎng)平臺(tái)為己任，不斷為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。
660MW！世界首臺(tái)汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組投運(yùn)
第三屆綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì) 4月8日 上海
12月23日16時(shí)16分，中國(guó)能建西北院總承包，華北院、東電一公司、西北電建參建的國(guó)華錦界電廠煤電一體化項(xiàng)目三期擴(kuò)建工程5號(hào)機(jī)組通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行，標(biāo)志著世界首臺(tái)汽輪機(jī)高位布置發(fā)電機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
（來源：公眾號(hào)“中國(guó)能建” ID：ENERGY-CHINA）
項(xiàng)目位于陜西神木錦界工業(yè)園內(nèi)，是 大氣污染防治計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是 “西電東送”北通道的重要電源啟動(dòng)點(diǎn)。
項(xiàng)目分四期建設(shè)
一期、二期
一、二期4臺(tái)60萬千瓦空冷機(jī)組和所配套的年產(chǎn)1800萬噸煤礦已于2008年建成投產(chǎn)
三期
2臺(tái)66萬千瓦超超臨界直接空冷燃煤機(jī)組
四期
規(guī)劃建設(shè)2臺(tái)100萬千瓦機(jī)組
技術(shù)亮點(diǎn)
作為EPC總承包方，西北院創(chuàng)新設(shè)計(jì)、建設(shè)理念采用了多種先進(jìn)技術(shù)，為項(xiàng)目賦予豐富的科技內(nèi)涵
1
世界首創(chuàng)汽輪機(jī)高位布置
西北院在世界上首次采用了汽輪機(jī)高位布置技術(shù)，高位布置方案將汽輪機(jī)位置從常規(guī)的13.7米到65米高度，減少四大管道用量30%、排汽管道40%。
2
世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機(jī)基座
項(xiàng)目采用世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機(jī)基座，將主廠房框架與汽輪機(jī)基座聯(lián)合布置，大大縮短了工期，也使工藝管道布設(shè)更加靈活。
3
世界首例“八機(jī)一控”智慧電廠
項(xiàng)目在世界上首次采用“八機(jī)一控”控制方式，將一期、二期、本期以及未來四期的八臺(tái)機(jī)組通過一個(gè)控制中心控制，有效節(jié)約了場(chǎng)區(qū)用地面積，為多機(jī)組電廠開創(chuàng)了一種新型、、的控制運(yùn)行模式。
項(xiàng)目進(jìn)行全廠一體化設(shè)計(jì)，了信息孤島，實(shí)現(xiàn)了不同系統(tǒng)間的信息交互，設(shè)置了全廠智能診斷中心，對(duì)八臺(tái)機(jī)組的主機(jī)和主要輔機(jī)采用了可視化的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警診斷系統(tǒng)。
此外，項(xiàng)目采用一鍵啟?？刂葡到y(tǒng)，簡(jiǎn)化了操作人員的工作，規(guī)范了機(jī)組啟停操作程序，降低了誤操作的可能性，提高了機(jī)組啟停運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。
4
實(shí)踐“碳中和”的示范電站
該項(xiàng)目為二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤電站，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”，獲得了 重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持。
5
低于燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的燃煤電廠
項(xiàng)目采用靜電除塵器、石灰石-濕法脫硫裝置等，排放濃度均低于 燃機(jī)排放限值，達(dá)到了國(guó)際 水平。
管理亮點(diǎn)
項(xiàng)目以爭(zhēng)創(chuàng)“ 優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”為目標(biāo)
堅(jiān)持“科學(xué)、系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”的創(chuàng)優(yōu)理念
01
多維數(shù)據(jù)平臺(tái)打造智慧工地
項(xiàng)目在建立了人員實(shí)名管理的智能門禁、全廠視頻監(jiān)視、全廠廣播、環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車輛測(cè)速、特種設(shè)備智能管理等六大系統(tǒng)多維數(shù)據(jù)融合、共享聯(lián)動(dòng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)項(xiàng)目工地進(jìn)行全天候、無死角的智能化管理。
通過運(yùn)用信息化手段，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了節(jié)省人力、管理過程留底和工程施工可視化的智能管理，將錦界三期工程打造成了專業(yè)、共享、開放、智慧的EPC智慧工地典范。
02
“三化”管理提管控效能
在引進(jìn)先進(jìn)信息化技術(shù)進(jìn)行“智慧化”管理的同時(shí)，錦界三期工程根據(jù)施工標(biāo)段和進(jìn)度，將現(xiàn)場(chǎng)劃分為17個(gè)管理“網(wǎng)格”進(jìn)行“網(wǎng)格化”管理，將責(zé)任落實(shí)到人。此外，項(xiàng)目部通過對(duì)生產(chǎn)監(jiān)督體系和保證體系人員施行“一體化”管理，提高了現(xiàn)場(chǎng)管理效能，根除了項(xiàng)目和管理的“兩張皮”現(xiàn)象。
03
全過程質(zhì)量管控鑄精品工程
項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量管理體系，并持續(xù)完善升級(jí)。工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵照法律法規(guī)規(guī)程執(zhí)行，持續(xù)優(yōu)化使設(shè)計(jì)指標(biāo) 。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)建安工作重視事前、事中、事后質(zhì)量控制，嚴(yán)格過程管理，發(fā)揮精品項(xiàng)目典型示范作用，以分部分項(xiàng)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，促進(jìn)整體工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
為確保5號(hào)機(jī)組順利投產(chǎn)，東電一公司錦界三期項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)配人力、物力，應(yīng)對(duì)各項(xiàng)試運(yùn)節(jié)點(diǎn)工作，精心組織策劃，嚴(yán)格系統(tǒng)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了5號(hào)機(jī)組按計(jì)劃順利通過168小時(shí)試運(yùn)行。
錦界三期工程投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年發(fā)電量100億千瓦時(shí)。
三期兩臺(tái)機(jī)組全部建成后，可就地轉(zhuǎn)化煤炭350萬噸。項(xiàng)目所產(chǎn)生的清潔電能，直送700公里以外的京津冀地區(qū)，有助于推動(dòng)陜西煤炭資源的開發(fā)利用，促進(jìn)京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和大氣污染防治。
維曼發(fā)電機(jī)租賃
維曼機(jī)電設(shè)備(烏蘭察布市分公司)
柴油發(fā)電機(jī)組可以使用“豬油”為燃料 這不是奇談怪論
對(duì)于很多人來說，現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組無非就是分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在我們的生活中常見到的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而一些大型的設(shè)備使用的都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十足，并且非常的強(qiáng)悍，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)比較大的特點(diǎn)，那就是在理論上任何能夠燃燒的燃料都能夠作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料使用。很多人可能不相信柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以燒豬油，而且在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，老紅軍還這樣做過，并且還說比較的好用。
要想使用豬油作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，首先一個(gè)條件就是要把豬油先加熱，融化成液體，才能夠被柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所使用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理就是當(dāng)柴油或者是豬油進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)里面以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過壓縮使得燃料燃燒，從而產(chǎn)生熱量推動(dòng)車輛前行。但是由于豬油非常容易凝固，這樣的話容易堵塞油管，所以說想要使用豬油作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的前提，就是要把豬油預(yù)先加熱成液體才可以。
但是要想用豬油作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，有一個(gè)比較行不通的地方，就是那一開始啟動(dòng)的時(shí)候，由于豬油并不是燃點(diǎn)比較高的一種燃料，所以說很難以啟動(dòng)，就算是豬油能夠作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，但是沒法啟動(dòng)的話也無法發(fā)揮的價(jià)值。所以智慧的先民就采用了一種比較簡(jiǎn)單的方法，那就是利用雙油箱，一個(gè)油箱里面放柴油，還有另一個(gè)油箱里面放進(jìn)豬油，當(dāng)用柴油把機(jī)器啟動(dòng)之后再注入豬油，這樣的話就能夠節(jié)省很多的柴油。
但是雖然說用豬油作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是可行的，也是由于當(dāng)時(shí)在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期那種比較惡劣的環(huán)境下，柴油的供應(yīng)非常的少，所以人們才想出了這個(gè)辦法，也是無奈之舉，其實(shí)利用豬油作為燃料的話，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，因?yàn)樨i油并不是提純過的燃料，里面會(huì)有很多的雜質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命減少，但是在那種情況下沒有燃料的話，使用豬油也是無奈之舉。
在我們看來，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然說只分為兩種，但是我們一定不要把燃料給搞混，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，如果把柴油放進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里，很有可能會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。把柴油放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面，也會(huì)由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的不同而造成損壞，或者無法啟動(dòng)。維曼發(fā)電機(jī)租賃
