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更新時(shí)間：2025-09-27 00:13:02 ip歸屬地：烏魯木齊，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：12-23 瀏覽次數(shù):8 公司名稱： 世瑞新材料科技(烏魯木齊市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠家承擔(dān) |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(烏魯木齊市分公司)地處新疆烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區(qū)，是一家從事研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售 逃生管道價(jià)格制品為一體公司，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，以一切為了顧客的方針準(zhǔn)則，贏得了廣大客戶的信賴。 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品暢銷全國(guó)125個(gè)城市地區(qū)；誠(chéng)摯期待與您合作。
使用高分子隧道逃生管讓隧道施工工人更安心，隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道開(kāi)挖工吳師傅高興地對(duì)洞口設(shè)置的隧道逃生管說(shuō)：這是企業(yè)對(duì)施工人員生命的關(guān)愛(ài)。
牌隧道逃生管道質(zhì)量達(dá)到了檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是現(xiàn)在隧道工程中的必備。被廣大隧道項(xiàng)目部大力，為隧道工程的立下“汗馬功勞”。
新型隧道逃生管、輕質(zhì)隧道逃生管、高分子逃生管工程質(zhì)量檢測(cè)
監(jiān)控量測(cè)主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測(cè)和無(wú)尺量測(cè)。為確保量測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便，大斷面隧道宜使用無(wú)尺量測(cè)。
隧道淺埋，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。（這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是十分重要的）。采用有尺量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點(diǎn)接觸，埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
監(jiān)控量測(cè)是在隧道施工過(guò)程中，使用專用儀器和工具對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評(píng)價(jià)，據(jù)此對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。
新型隧道逃生管道具體規(guī)格參數(shù)：
1. 新型隧道逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm
2.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
3. 新型隧道逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
4. 新型隧道逃生管道的材質(zhì)平均分子量在300萬(wàn)左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，新型隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
隧道施工方法，按開(kāi)挖隧道的橫斷面分部情形來(lái)分，可分為全斷面法、臺(tái)階法、分部開(kāi)挖法等。
全斷面開(kāi)挖法
全斷面一次開(kāi)挖法就是按照隧道設(shè)計(jì)輪廓一次 成型，然后修筑襯砌的施工方法。
1）適用條件
Ⅰ～Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖；Ⅳ級(jí)圍巖時(shí)，圍巖應(yīng)具備從全斷面開(kāi)挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi)，保持自身穩(wěn)定；
有大型施工機(jī)械；
隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于1 km，否則，采用大型機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)性較差。
2）施工特點(diǎn)
工序少，便于施工組織和管理；
開(kāi)挖一次成型，對(duì)圍巖擾動(dòng)小，有利于圍巖穩(wěn)定；
開(kāi)挖斷面大，可用深孔 以提高 效果，加快掘進(jìn)速度，如大瑤山雙線隧道單口月成洞達(dá)150~240m；
作業(yè)空間大，有利于采用大型施工機(jī)械設(shè)備，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，降低工程造價(jià).
高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42，高分子隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，高分子隧道逃生管道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
隧道逃生通道，DN800逃生通道價(jià)格，高分子逃生通道
隧道逃生通道施工注意事項(xiàng)；
隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置隧道逃生通道、積組織管道安裝，隧道逃生通道安裝完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的，堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際，落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃，確保救生管道安裝和施工的有序開(kāi)展，同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。施工期間注意保護(hù)隧道逃生通道暢通。
隧道逃生通道的優(yōu)勢(shì)所在：
隧道逃生通道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；
2. 隧道逃生通道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；
隧道逃生通道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長(zhǎng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的小直徑為800毫米。
因此，隧道逃生通道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，隧道逃生通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取隧道逃生通道的外徑：800毫米。
