充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強層硫化而制成，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構件的空腔，在制造空心構件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。橋梁充氣芯模使用簡便，經濟耐用，可以多次重復使用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺 、碼頭）。施工實踐證明，膠囊抽孔工藝設備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點：
1、設計科學合理
2、應用橋梁涵洞隧道充氣芯模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內解決了人員無法進入構件內拆模的施工難點
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。
4、產此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內，材質沒有變化。予應力空心混凝土構件，由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模，其重量比非予應力實心構件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
現(xiàn)場施工簡便。
6、施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時在外表上涂上脫模劑，對橋梁涵洞隧道充氣芯模進行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構件就損壞了）沒有異常后將氣囊內模拉入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環(huán)境。