【產(chǎn)品適用范圍】
政府宣傳、展示展覽、銀行、商業(yè)中心、市政設(shè)施、地鐵、餐飲、醫(yī)院、酒店、連鎖店、公交站臺(tái)等場(chǎng)所。1、[縱橫跨度大]長(zhǎng)達(dá)六至十米,普通只有四米。單臺(tái)換畫(huà)燈箱面積可達(dá):20平米2、[生產(chǎn)能力強(qiáng)]流水線作業(yè),月生產(chǎn)能力在3000臺(tái)以上。3、[穩(wěn)定、無(wú)燥音]日平均穩(wěn)定、運(yùn)行工作14小時(shí)以上,節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用。4、[耐用]主要客戶(hù)群體為政府、企業(yè)及商業(yè)中心等,高頻率的使用,和高質(zhì)量的運(yùn)行,客戶(hù)好評(píng)如潮。5、[美觀、精巧]我公司從事城市形象策劃,翻轉(zhuǎn)燈箱是以一個(gè)城市元素來(lái)定位,設(shè)計(jì)非常專(zhuān)業(yè)美觀。6、[制作執(zhí)行力強(qiáng)]由我司設(shè)計(jì)制作的燈箱,由獨(dú)立的部門(mén)進(jìn)行施工,使執(zhí)行效果與設(shè)計(jì)效果一致。7、[節(jié)能]采用T8節(jié)能燈管燈管,節(jié)能70%以上。8、[息容量大]燈箱廣告片容量2-15幅,每2秒-99秒走動(dòng)一次,畫(huà)面展示時(shí)間任意調(diào)校。
公交候車(chē)亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車(chē)候車(chē)亭只提供乘客候車(chē)時(shí)指示乘車(chē)路線、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展,公交車(chē)候車(chē)亭正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的,適應(yīng)城市居民出行需要,以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施,比如在現(xiàn)代息化的城市生活中無(wú)線廣播、無(wú)線電視以及無(wú)線上網(wǎng)在戶(hù)外的需求,居民出行時(shí)現(xiàn)代電子數(shù)碼設(shè)備的應(yīng)急電源的解決問(wèn)題,城市環(huán)保綠化對(duì)公共設(shè)施做出的一些要求等等。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展,以及現(xiàn)代城市居民的生活需要,公交車(chē)候車(chē)亭的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí),正逐步地實(shí)現(xiàn)更加人性化的輔助功能,在未來(lái)發(fā)展中還可以普及利用高科技實(shí)現(xiàn)息共享、能源供應(yīng)等功能。
候車(chē)亭讓廣告?zhèn)鞑拇俗兊酶焖?br /> 我們所生活的時(shí)代就是一個(gè)息高速傳播的時(shí)代,尤其現(xiàn)在依托于互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),讓我們生活在廣告?zhèn)鞑サ男聲r(shí)代當(dāng)中,對(duì)于廣告的宣傳和推廣,現(xiàn)在也有了更多的方法,除了依托于互聯(lián)網(wǎng)來(lái)進(jìn)行促進(jìn)之外,還有很多其他的方式來(lái)更好的傳播,候車(chē)亭就成為了廣告?zhèn)鞑サ囊粋€(gè)載體,并且傳播的速度更快,宣傳的對(duì)象更直
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1、首先個(gè)決定性的優(yōu)勢(shì),就是候車(chē)亭每天的人流量非常大,對(duì)于廣告的宣傳和推廣來(lái)說(shuō)就會(huì)有一個(gè)集中的作用,因?yàn)橥ㄟ^(guò)更多的人來(lái)進(jìn)行集體的觀看,并且每天候車(chē)亭的人員流動(dòng)量非常大,這對(duì)廣告息的傳播來(lái)說(shuō),會(huì)有一個(gè)非常好的促進(jìn)作用,因?yàn)榇蠹以诳磸V告的時(shí)候勢(shì)必就會(huì)有一個(gè)非常明顯的傳播作用,而且針對(duì)這些人流量來(lái)回的進(jìn)行流通,廣告息的傳播自然也就流通。
2、還有一點(diǎn)就是傳播的人數(shù)比較廣泛,等車(chē)的人多種多樣,形形色色,從事不同的職業(yè),而且擁有不同的性格,針對(duì)于廣告媒體的息傳播來(lái)說(shuō),自然就會(huì)有非常多的優(yōu)勢(shì),對(duì)于不同的人群,傳播的方向也開(kāi)始有了更大的變化,所以候車(chē)亭的廣告宣傳,擁有更廣泛的范圍和更固定的保障。
3、通過(guò)候車(chē)亭進(jìn)行廣告的發(fā)布,廣告內(nèi)容就會(huì)比較靈活,我們不需要擔(dān)心廣告的效果,因?yàn)橥ㄟ^(guò)安裝的廣告牌,能夠非常直觀地進(jìn)行息的傳遞,讓廣告宣傳來(lái)變得更加的快捷和便利,投入的廣告成本也是相當(dāng)?shù)牡?,?duì)于銷(xiāo)售終端的廣告宣傳來(lái)說(shuō),火爆的路段就會(huì)有更好的影響,在進(jìn)行宣傳推廣的時(shí)候,自然就提高了客戶(hù)的粘性。
4、現(xiàn)在很多的企業(yè)在廣告宣傳方面都會(huì)投入很高的成本,運(yùn)營(yíng)成本當(dāng)中廣告的成本變得越來(lái)越多。對(duì)于很多經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè),如果通過(guò)候車(chē)亭的方式來(lái)進(jìn)行廣告宣傳,不但運(yùn)營(yíng)的成本會(huì)下降,而且宣傳效果更加直接。所以候車(chē)亭的使用,不僅僅來(lái)為市民提供了便利,對(duì)于其他的人群也是有一些潛移默化的影響和作用,整體的廣告牌安裝也很簡(jiǎn)單,根本不需要其他的成本投入。
銳思滾動(dòng)燈箱宣傳欄路名牌燈箱候車(chē)亭生產(chǎn)廠家(烏魯木齊市分公司)不僅有技藝精湛的 社區(qū)滾動(dòng)燈箱廠技術(shù)人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的售后服務(wù)隊(duì)伍。而且緊跟潮流,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 社區(qū)滾動(dòng)燈箱廠的各個(gè)環(huán)節(jié)中,積j i開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo),及時(shí)提供公司新 社區(qū)滾動(dòng)燈箱廠產(chǎn)品信息和技術(shù)服務(wù)。為用戶(hù)提供完善的服務(wù)。
近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,人們對(duì)電子產(chǎn)品的接受程度也不斷提高,開(kāi)始滲透到生活中的方方面面,電子公交候車(chē)亭的出現(xiàn)就是的例子。然而對(duì)于候車(chē)亭的電子化,很多人并不買(mǎi)賬,甚至有人認(rèn)為這是嘩眾取寵根本維持不了多長(zhǎng)時(shí)間。面對(duì)這種情況,電子公交候車(chē)亭的未來(lái)發(fā)展何去何從呢?
其實(shí),對(duì)于公共設(shè)施電子化的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)前景還是不錯(cuò)的。為什么這樣說(shuō)?因?yàn)殡娮庸缓蜍?chē)亭帶來(lái)的好處是有目共睹的。為常見(jiàn)的就是電子公交候車(chē)亭的結(jié)合體LED廣告屏,這是公交候車(chē)亭的一次電子化試煉。雖然大部分公交站臺(tái)里的電子屏幕上是宣傳產(chǎn)品廣告的,也有不少是城市旅游景點(diǎn)介紹,城市文化建設(shè)的推進(jìn)等公益類(lèi)廣告,不能因其存在的商業(yè)性就否定它為公益和城市宣傳所作出的貢獻(xiàn)。
智能公交候車(chē)亭
除此之外,電子公交候車(chē)亭在深夜也是一個(gè)讓晚歸之人安心的港灣。正是因?yàn)殡娮悠聊坏拇嬖?,候?chē)亭在夜晚變得更加明亮起來(lái),這對(duì)于下班晚歸的女性來(lái)說(shuō)增加了一份保障。因?yàn)樵诿髁恋牡胤桨l(fā)生犯罪搶劫的機(jī)率會(huì)降低很多,這可以說(shuō)是公交候車(chē)亭電子化所帶來(lái)的另一大好處。
所以在不久的將來(lái),電子公交候車(chē)亭會(huì)增加更多附加功能,這從目前地鐵的候車(chē)站所能提供的多媒體服務(wù)讓許多等候地鐵的群眾深切體會(huì)到了電子化的便捷性。相在將來(lái),公交亭也會(huì)具備跟地鐵站同樣多樣化的媒體選擇,可以讓等候公交車(chē)的上班族們?cè)诤蜍?chē)亭這樣有空間限制的地方也能夠擁有短暫的輕松時(shí)刻,而這樣將會(huì)是公交候車(chē)亭電子化的一種發(fā)展趨勢(shì)。
雖然現(xiàn)在的電子公交候車(chē)亭所具備的功能比較單一,利用率不是很高,但就像互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一樣,公交候車(chē)亭的電子化發(fā)展趨勢(shì)是必然趨勢(shì),是不可逆轉(zhuǎn)的。不管是大城市還是中小城市,電子化趨勢(shì)都是未來(lái)整個(gè)城市現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)劃中非常重要的一部分。所以,對(duì)于新生的事物要有更多的包容性,并且在創(chuàng)新之路永不停歇,才能不被社會(huì)淘汰。公交站臺(tái)雖然只是城市基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中的一部分,在未來(lái)帶給人們的驚喜同樣不會(huì)少。