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喬明雷-【13792232097】。 山東省,菏澤市 菏澤原為天然古澤,濟(jì)水所匯,菏水所出,連通古濟(jì)水、泗水兩大水系,唐更名龍池,清稱(chēng)夏月湖。清雍正十三年(1735年)升曹州為府,附郭設(shè)縣,因南有“菏山”,北有“雷澤”,賜名菏澤。菏澤歷史悠久,享有“天下之中”之譽(yù),《禹貢》九澤之菏澤、雷澤、大野澤、孟渚澤皆在境內(nèi)。人文始祖伏羲、東夷之帝少昊、賢明君主帝舜、兵主戰(zhàn)神蚩尤、改革家吳起、軍事家孫臏、農(nóng)學(xué)家氾勝之、經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉晏、文學(xué)家溫子升等都出生在這里,劉邦登基稱(chēng)帝、曹操成就霸業(yè)、黃巢起義、宋江聚義等都發(fā)生在菏澤。
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柴油發(fā)電機(jī)組試機(jī)檢查步驟
柴油發(fā)電機(jī)組在選租的時(shí)候,客戶(hù)關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格,發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣,柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。
一問(wèn), 詢(xún)問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及現(xiàn)在出售的原因,詢(xún)問(wèn)以往的修理情況 ,更換過(guò)哪些主要部件,詢(xún)問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題,以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較系統(tǒng)的了解。
二看, 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表??词悄募夜S生產(chǎn)的,何時(shí)出廠的,距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。
三試, 進(jìn)行試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等,對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下:
1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲,則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2.上下扳動(dòng)飛輪,如無(wú)響聲,說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點(diǎn),然后左右晃動(dòng)飛輪,如無(wú)"嗒嗒"聲,說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)去除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí),機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起,手下壓應(yīng)費(fèi)力。
5.起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng),排煙無(wú)色或淺灰,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音,說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。
備注:發(fā)電機(jī)組的測(cè)試過(guò)程, 全部在柴油發(fā)電機(jī)控制器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測(cè)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。因此,柴油發(fā)電機(jī)控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)人性化等方面的要求很高,在此一款香港凱訊實(shí)業(yè)公司GU631A控制器。這款控制器,市場(chǎng)評(píng)價(jià)很高!也很好用。
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噴油正時(shí)的檢查和調(diào)整
由于燃油的噴射和燃燒都需要一定的時(shí)間,對(duì)于高速柴油機(jī)來(lái)說(shuō),往往在活塞壓縮快到上止點(diǎn)前一定角度開(kāi)始噴油(此角稱(chēng)噴油提前),以保證燃料在 時(shí)刻進(jìn)行燃燒。因此,噴油是否正時(shí),對(duì)于柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性影響很大。所以,正如前述,對(duì)于使用一定時(shí)間或經(jīng)拆裝過(guò)又重新裝配的柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行噴油正時(shí)的檢
與調(diào)整。
噴油正時(shí)是當(dāng)活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)前噴油的時(shí)刻。KTTA型柴油機(jī)是上止點(diǎn)前5.16m或曲軸轉(zhuǎn)角19°時(shí),在噴油器和油杯之間的距離。噴油正時(shí)由推桿的行程量來(lái)表示。
1.噴油正時(shí)儀的安裝
噴油正時(shí)的檢查和調(diào)整是根據(jù)活塞位置與噴油器推桿位置的相互關(guān)系進(jìn)行的。為此采用一種專(zhuān)門(mén)檢查噴油正時(shí)的儀器(3375522正時(shí)儀,適用于所有康明斯柴油機(jī)。
噴油正時(shí)儀的安裝方法如下:
先將推桿柱塞支撐4安裝到活塞柱塞3的外切口里,對(duì)準(zhǔn)推桿柱塞儀支撐的記號(hào),緊固螺栓。再把指示表1和2裝在支撐上、把加長(zhǎng)桿安裝到活塞行程指示表上。
安裝前、首先卸下?lián)u臂室蓋、搖臂總成和噴油器。裝上正時(shí)儀,即將正時(shí)儀的測(cè)量柴油機(jī)活塞行程的桿插進(jìn)噴油器的座孔里,再把測(cè)量噴油器推桿行程的桿插在噴油器推桿球頭座上。正時(shí)儀有兩個(gè)千分表:一個(gè)千分表的測(cè)桿與活塞接觸,叫活塞行程千分表:另一個(gè)千分表測(cè)桿頂在推桿球座上,叫推桿行程千分表,正時(shí)儀的安裝位置必須與氣缸中心線平行,否則影響則量的度。
2.噴油正時(shí)的檢查
先檢查和調(diào)整 缸:
1)按曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使上止點(diǎn)記號(hào)“1-6TC”對(duì)準(zhǔn)正時(shí)齒輪蓋上的指引或記號(hào),使一缸處于壓縮終了的上止點(diǎn)位置,此時(shí)觀察正時(shí)儀,兩只柱塞都上下移動(dòng),如果這時(shí)發(fā)現(xiàn)兩只柱塞不是都向上(一只向上,一只向下)移動(dòng),說(shuō)明一缸是處于排氣接近完了而進(jìn)氣開(kāi)始,不是處于壓縮終了位置,應(yīng)將曲軸再轉(zhuǎn)一圈,即可使一缸處于壓縮終了位置。
2)在點(diǎn)1位置(活塞處于壓縮至上止點(diǎn)位置)將活塞行程表?xiàng)U下移至碰到活塞柱塞,并使表?xiàng)U完全壓縮后再升高0.64mm左右(為下一步留出量程),將該表固定在測(cè)量?jī)x上,并將活塞行程千分表調(diào)至“0”位(為了下一步讀數(shù)方便方便)。
3)順序曲軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至上止點(diǎn)后90°的位置,在此位置將推桿行程千分表下移至碰到推桿柱塞,并使此表?xiàng)U完全壓縮后再升高0.64mm左右,再將表固定并將表調(diào)至“0”位。
4)按曲軸轉(zhuǎn)向的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸并越過(guò)上止點(diǎn),直到上止點(diǎn)前45°的位置。這一步驟的目的是為下一步測(cè)量時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)間隙(如齒輪嚙合間隙),以使測(cè)量準(zhǔn)確。
以上四步均為準(zhǔn)備工作,下一步便開(kāi)始測(cè)量噴油提前角的大小。
5)按曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,并注意工程活塞行程表,當(dāng)該表量程為-5.161mm時(shí)停轉(zhuǎn)曲軸(此位置是活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)前19°的位置。在此位置時(shí)讀出推桿行程表的讀數(shù);若讀數(shù)在規(guī)定值范圍內(nèi),說(shuō)明噴油是正時(shí)的;若讀數(shù)大于規(guī)定值范圍,說(shuō)明噴油提前角過(guò)??;若讀數(shù)小于規(guī)定值范圍,說(shuō)明噴油提前角過(guò)大。規(guī)定值一般在-2.9800~-1.0033之間為正時(shí)。


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柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)需要注意什么事項(xiàng)
對(duì)于高海拔地區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng),由于大氣壓力比較低,需要注意什么事項(xiàng)?
1)控制啟動(dòng)時(shí)間
在低溫啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)連續(xù)帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一般不能超過(guò)10S;連續(xù)3次不能點(diǎn)火時(shí),應(yīng)暫停2~3min后再啟動(dòng)。若再啟動(dòng)2~3次仍不能點(diǎn)火時(shí),則應(yīng)檢查油路中有無(wú)空氣或堵塞,以及空氣濾清器是否堵塞。若一直不停地啟動(dòng),會(huì)使蓄電池過(guò)度放電,將造成極板老化。
2)多種啟動(dòng)方法應(yīng)合理使用
為過(guò)到 的啟動(dòng)效果,前述幾種啟動(dòng)方法往往要同時(shí)使用。但是低溫啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)與進(jìn)氣火焰預(yù)熱、低溫啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)與進(jìn)氣螺旋電阻加熱不能同時(shí)使用,否則火焰將點(diǎn)燃啟動(dòng)液混合氣而發(fā)生爆炸,引起嚴(yán)重的后果。
3)使用低溫啟動(dòng)液應(yīng)注意
低溫起動(dòng)液容器應(yīng)安裝于陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?,禁止明火靠近,以防爆炸傷人。低溫啟?dòng)液為易燃品,并有麻醉性,應(yīng)密封保管,存放在溫度較低,陰涼通風(fēng)的庫(kù)房,不可露天存放,儲(chǔ)存中應(yīng)注意人身。不準(zhǔn)將低溫啟動(dòng)液加入油箱中,以免產(chǎn)生氣阻。
4)使用燃油加熱器應(yīng)正確選油
采用外置強(qiáng)制循環(huán)式燃油加熱器時(shí),不能使用汽油作燃料,應(yīng)根據(jù)機(jī)器使用的環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的輕柴油(或煤油),當(dāng)與柴油機(jī)使用相同牌號(hào)柴油時(shí),應(yīng)保證在使用環(huán)境溫度下,柴油不結(jié)冰、不結(jié)蠟,防止供油回路堵塞。
5)少用拖車(chē)啟動(dòng)
盡量不要采取拖車(chē)啟動(dòng)的方法啟動(dòng)柴油機(jī),因柴油機(jī)未經(jīng)預(yù)熱,機(jī)油黏度大,拖車(chē)啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致各部件因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。
6)啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)并查尾氣
柴油機(jī)點(diǎn)火后的一段時(shí)間內(nèi),切忌加大油門(mén)高速運(yùn)轉(zhuǎn),否則極易造成拉缸、燒軸、抱瓦等事故。柴油機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3min,然后逐漸加至中速運(yùn)轉(zhuǎn)“暖機(jī)”。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到60°C以上時(shí),檢查儀表板上的機(jī)油壓力、水溫,以及指示燈是否正常,特別是機(jī)油壓力應(yīng)在0.15~0.50MPa范圍內(nèi)。在柴油機(jī)沒(méi)有任何異響、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,逐漸增加負(fù)荷進(jìn)行作業(yè)。
7)啟動(dòng)時(shí)排氣管會(huì)冒一陣白煙
不能用明火加熱油箱 用明火加熱油箱,不僅會(huì)損壞機(jī)體外表的油漆,并且簡(jiǎn)單燒壞塑料油管,形成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇脹大而發(fā)生爆炸,致使機(jī)體被毀和人員傷亡。在發(fā)動(dòng)時(shí)要加入冷卻水 如果在發(fā)動(dòng)時(shí)不加冷卻水,而等玉柴發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)后再加冷卻水,就會(huì)使溫度升高的水箱因驟遇冷水而致使機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。不能從進(jìn)氣管中添加機(jī)油 從進(jìn)氣管中加添機(jī)油,會(huì)使活塞和活塞環(huán)積炭,減少使用壽命。不能摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動(dòng)摘掉空氣濾清器吸火發(fā)動(dòng),會(huì)使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動(dòng)部件,加劇發(fā)電機(jī)部件的磨損。



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