2018年鋼鐵總需求將緩慢回落，LZCTC鋼價“前高后低”  中國鋼材的需求主要集中在建筑、機械、汽車、家電、造船和鐵路建設(shè)領(lǐng)域。建筑和其他工業(yè)的鋼材需求占比超過70%，而機械制造和汽車制造的占比分列第二和第三名，占比分別達到17.8%和7.9%。2017年1月至10月國內(nèi)鋼材消費同比增長11.2%。
其中建筑及其他行業(yè)增長14.4%，家電、汽車、造船和機械行業(yè)分別增長7.2%、7.3%、3.6%和1.4%。今年房地產(chǎn)和基建投資繼續(xù)穩(wěn)步增長，明顯帶動了建筑行業(yè)鋼材消費回暖，并進一步拉動家電和汽車行業(yè)的鋼材消費。我們預(yù)計，2018年基建和房地產(chǎn)投資增速將緩慢回落。
制造業(yè)將延續(xù)復(fù)蘇，機械制造行業(yè)景氣度有望延續(xù)，但汽車產(chǎn)銷預(yù)計低速增長。所以，2018年中國整體鋼材消費會緩慢下滑，價格重心環(huán)比回落。?基建鋼材需求預(yù)計顯著下降  預(yù)計2018年國內(nèi)基建投資增速將顯著下滑至12%的水平。這主要基于兩點原因：一是對地方行為的監(jiān)管力度加強。
二是債券上行導(dǎo)致地方成本升高。房地產(chǎn)鋼材需求預(yù)計溫和下降  在房地產(chǎn)開發(fā)商資金來源增長受到抑制，以及明年土地供應(yīng)維持高增速不確定性較大的情況下，預(yù)計2018年房地產(chǎn)投資增速將小幅下滑至6%左右。制造業(yè)鋼材需求有望繼續(xù)增長：工程機械延續(xù)景氣。
汽車制造低速增長  工程機械是機械行業(yè)中鋼材消費量子行業(yè)之一。其中，中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材是工程機械行業(yè)消費的主要鋼材品種。中國在2008年次貸后實施了“4萬億”的經(jīng)濟刺激計劃，使挖掘機等工程機械的銷量在2009年至2013年間大幅增加。國產(chǎn)挖掘機的更替周期通常為8年。
這意味著2018年至2020年前后都是挖掘機存量設(shè)備的替換高峰期。2018年工程機械更新需求增長有望使行業(yè)景氣維持。濟南金宏通鋼管有限公司為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，搭建互利共贏的平臺！公司真誠期待與您合作（用質(zhì)量占領(lǐng)市場、用真誠對待客戶）隨時歡迎您來本公司洽談采購。我們一定讓您高興而來、滿意而歸！濟南金宏通鋼材廠家直銷，歡迎前來考察！服務(wù)宗旨：雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格、的服務(wù)。經(jīng)營原則：顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。經(jīng)營理念：以完美的品質(zhì)開拓市場、以誠贏得客戶！

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 由此奠定了高品位鐵礦石需求的堅實基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，今年前4個月全國鐵礦石進口量3.4億噸，同比下降3.7%。一方面是伴隨生鐵產(chǎn)量近兩位數(shù)增長而來的鐵礦石旺盛需求，另一方面則是鐵礦石進口量的下降，這就使得當(dāng)期高品位鐵礦石出現(xiàn)供需缺口，由此引發(fā)今年以來港口鐵礦石庫存與鋼鐵企業(yè)鐵礦石庫存的下降，勢必要求下半年增加鐵礦石供應(yīng)。據(jù)此預(yù)測，2019年中國鐵礦石進口量還會呈現(xiàn)10億噸左右的巨大體量規(guī)模。再次，表明了中國鋼材市場還在擴張。2019年全國鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)下新高，表明中國鋼材市場規(guī)模水平，譬如消費水平、貿(mào)易量、原材料及能源需求等指標都在擴張，并且還有巨大的增長潛力。不僅國內(nèi)基建設(shè)施與發(fā)達 依然存在較大差距。

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鋼廠挺價意愿濃厚，據(jù)悉，部分貿(mào)易商反饋鋼廠結(jié)算價高，然高位成交不好，心態(tài)多偏空。結(jié)構(gòu)鋼淮鋼、南鋼、中天等對碳、合結(jié)下調(diào)150，基本以補跌為主，市場觀望心態(tài)濃，拉漲普遍謹慎，弱穩(wěn)為主。本周沙鋼下旬價格出臺，沙鋼號鋼跌100，普通冷鐓、合金冷鐓鋼跌80，鋼絞線用鋼、中高碳鋼、低碳優(yōu)線跌50，PC鋼棒穩(wěn)。鑒于庫存低位及成本偏強支撐尚存，料下周特鋼各品種價格穩(wěn)中趨弱運行。型材:本周型材主揚個穩(wěn)，呈現(xiàn)偏強狀態(tài)。唐山鋼坯高位3610低位3560，波動幅度繼續(xù)上漲，與周初相比價格上調(diào)50。唐山地區(qū)當(dāng)前部分鋼廠高爐檢修已經(jīng)結(jié)束，原料日耗量逐漸上升，而AB級輪產(chǎn)仍然持續(xù)，鋼廠整體庫存壓力不明顯。隨著時間的延續(xù)，鋼企端采購積極性較高。