導(dǎo)讀 【裕昌】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
古浪NM500耐磨鋼板、
民勤NM450耐磨鋼、
甘南NM500耐磨鋼板、
平?jīng)鯪M360耐磨鋼板、
金昌NM450耐磨鋼板、
白銀NM400耐磨鋼板 等。在甘肅省武威市采買
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李經(jīng)理-【18963589399】。 甘肅省,武威市 武威市,甘肅省轄地級市,簡稱“武”或“涼”,古稱涼州、姑臧、雍州,地處中國西北地區(qū),甘肅省中部,河西走廊東端,東接蘭州、南靠西寧、北臨銀川和內(nèi)蒙古、西接金昌和張掖,地勢呈西高東低,局部地形復(fù)雜,屬溫帶大陸性干旱氣候,總面積32351.69平方千米。截至2023年6月,全市轄1個區(qū)、2個縣和1個自治縣。截至2022年底,全市常住人口144.51萬人。
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耐磨鋼板(裕昌)鋼鐵(武威市分公司)主要生產(chǎn) NM400耐磨鋼板 等系列。幾年來,公司不斷強化經(jīng)營管理制度,以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量求生存,堅持以人為本,科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略理念,堅持以質(zhì)取勝,憑借規(guī)范的管理高素質(zhì)的員工隊伍和質(zhì)量管理體系及完善的售后服務(wù),為公司的持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。公司聚集了一批具有良好創(chuàng)新能力、新穎知識結(jié)構(gòu)、強列團隊精神的機械、軟件、管理人才,使公司的能力、管理水平、服務(wù)意識,始終處于水平。與時俱進,新高。嚴格的管理、良好的信譽和盡善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的高度贊揚與好評。誠信是金。人無信不立,商無信不遠,站在發(fā)展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經(jīng)營理念貫穿于生產(chǎn)工序中,以質(zhì)量贏得信譽,以信譽創(chuàng)造奇跡,正是由于這種信念使我們的產(chǎn)品達到了近乎于零的返修率。本著以質(zhì)量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內(nèi)部機制,時刻參與市場競爭;以更精湛的技術(shù),服務(wù)奉獻給廣大用戶。我們竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導(dǎo)、協(xié)商洽談,我們愿與您攜手并進,共續(xù)輝煌!


耐磨板用途:1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風(fēng)機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導(dǎo)管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預(yù)器支架護瓦,分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。2)煤場:送料槽及漏斗內(nèi)襯,料斗襯套,風(fēng)機葉片,推料機底板,旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板,球磨機內(nèi)襯,鉆頭穩(wěn)定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內(nèi)襯,環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質(zhì)為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。3)水泥廠:溜槽內(nèi)襯,末端襯套,旋風(fēng)收塵器,選粉機葉片和導(dǎo)向葉片,風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯,回收斗內(nèi)襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內(nèi)襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質(zhì)為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質(zhì)為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。5)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質(zhì)為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。6)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。7)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質(zhì)NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。8)冶金機械:鐵礦燒結(jié)機,輸送彎頭,鐵礦燒結(jié)機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用600HiTuf系列耐磨鋼板。9)耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結(jié)構(gòu)件,鐵路車輪結(jié)構(gòu)件,軋輥等



耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱,耐磨鋼板是當今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一,磨損造成了能源和原材料的大量消耗,根據(jù)不完全統(tǒng)計,能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測,原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克襯板、挖掘機的斗齒、鏟斗,各種破碎機的軋臼壁、齒板、錘頭,拖拉機和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機的打擊板,鐵路轍叉,煤礦刮板輸送機用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈,推土機用鏟刀、鏟齒,大型電動輪車斗用襯板,石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等,以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用,而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問,皆會產(chǎn)生各種類型的磨損,都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼,這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國,磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的,它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大,消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計,中國每年消耗磨球約80~100萬t,全國磨機襯板的年消耗量近20萬,這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6~8萬t鋼板。

