板材需求將強于建材需求，從前5個月全國公路水路投資，全國鐵路投資數(shù)據(jù)，全國河道護欄下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量來看，基礎設施投資力度不如預期；而制造行業(yè)用鋼需求卻維持一定的韌性，但也有減弱的趨勢出現(xiàn)。

本周天津無縫管市場價格弱勢走低。隨著深入傳統(tǒng)銷售淡季，下游采購明顯減少。經(jīng)銷商方面，持穩(wěn)成了各家經(jīng)營的主要策略，目前市場氛圍較為冷清，對于后期走勢，商家表示并不看好，即使有小幅跟漲，需求方面也難以跟進。

本周山東市場建筑防撞護欄社會庫存連續(xù)上漲四周，鋼廠庫存累積至22萬噸，市場壓力增加。在連續(xù)降雨及近期工地停工等因素影響下，市場交投氛圍偏弱，預計今日市場價格將繼續(xù)偏弱震蕩運行。

近期防撞護欄價格表現(xiàn)堅挺，但如果需求持續(xù)走弱，庫存在本就同比顯著偏高的基礎上進一步大幅累積，在下半年旺季需求可能弱于上半年的情況下，“淡季不淡”的價格調(diào)整壓力將不斷累積。

當前來看，防撞河道護欄市場淡季需求趨勢不改，現(xiàn)貨市場成交難強勢。市場商家心態(tài)也相對偏弱，價格難有上漲動力。不過當前原料價格居高不下，部分資源接近成本線，短期價格存在支撐。預計今日建筑防撞護欄市場價格將呈窄幅震蕩趨勢運行。

目前鋼企高爐開工高位，整體盈利狀況較好且生產(chǎn)積極性偏高，對原材料采購需求較好，廠商對后期市場多持樂觀態(tài)度，但由于正值傳統(tǒng)防撞護欄銷售淡季，北方面臨高溫天氣，戶外工程施工持續(xù)受阻，加上鋼坯支撐較疲軟，且假期下游需求未見持續(xù)性放量，僅限于按需采購的范疇。綜上，型價或?qū)⒕S持現(xiàn)有局面窄幅震蕩。

河道護欄防撞柱的性能規(guī)定：

  1)造型設計美觀大方。高速路波型防撞柱板應與路面周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并能夠根據(jù)園林綠化等方式來清理防護欄。

  2)防護工作能力強。它是指波形護欄板的構造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車子碰斷。市政道路車流量大，一旦產(chǎn)生事故。財產(chǎn)損失也大，并且非常容易導致交通堵塞，因此 充足抗壓強度的防護欄能夠具有一定的維護功效，尤其是在重載貨汽車根據(jù)量大的道路，如中間隔開帶防護欄的防滑工作能力強.就可以防止與對向車子產(chǎn)生撞擊二次事故。

  3)導向性工作能力好。它是指車子撞擊防護欄后，可以成功導出來而不容易反跳過大造成 與同方向的車子產(chǎn)生二次事故。

  4)合理性好，節(jié)省土地資源。在達到防護欄防滑與導向性性能的另外.還要竭盡全力減少防護欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應盡可能采用占地小的防護欄，以節(jié)省室內(nèi)空間，另外還可減少工程預算。