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 若間隙過大,則會導(dǎo)致機(jī)油壓力降低,反之,若間隙過小,則會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油泵轉(zhuǎn)動時摩擦阻力增大,會加速此輪的磨損,在正常情況下,泵體與泵蓋之間的間隙應(yīng)該在0.05~0.115mm之間。傳動此輪通過半圓鍵和螺母固定在軸的前段,后端安裝有鋼絲擋圈,以防止軸脫落,傳動此輪與泵蓋之間裝有推力軸承。 機(jī)油泵的工作原理,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,曲軸此輪通過中間此輪帶動機(jī)油泵傳動此輪,發(fā)電機(jī)租賃機(jī)油泵內(nèi)部安裝的此輪隨軸轉(zhuǎn)動,同時帶動從動此輪向反方向轉(zhuǎn)動。此輪與從動此輪的齒牙嚙合,把泵部隔成兩個的密封空間。 吸油的機(jī)油被帶走,產(chǎn)生局部真空,油底殼內(nèi)的機(jī)油便不斷地被補(bǔ)充到吸油腔中,機(jī)油泵的輸油壓力一般由機(jī)油濾清器上的限壓閥控制,若機(jī)油壓力過高,則限壓閥打開,使機(jī)油直接流入油底殼內(nèi),以防止油路忠的壓力過高和機(jī)油泵出現(xiàn)故障。
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