產(chǎn)品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】：采用無大梁的廂體全承載設(shè)計，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險，減低能耗，后防護設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)。

13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理

產(chǎn)品簡
廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；廂頂有封閉式、

推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化

要求。
【標準名稱】：廂式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：廂式半掛車車廂頂部封閉，不可開啟，僅限高等級公路上使用；

廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨

架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有

多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】：采用無大梁的廂體全承載設(shè)計，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理，

大限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護

設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險，減低能耗，后防護設(shè)計有合理的推車

附件，方便作業(yè)。

14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱

可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科

密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖 聯(lián)系人：石經(jīng)理