產品詳細介紹
磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%,豎向灰縫采用擠漿或加漿法,使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。?砌筑時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8-12mm。?井室中踏步隨井室墻體砌筑隨安裝,位置準確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋設牢固,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。?鋼筋混凝土蓋板安裝采用汽車吊吊裝就位,安裝前用設計要求進行座漿。?勾縫?勾縫前檢查墻體灰縫深度,有無瞎縫。墻面雜物,灑水濕潤。?勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般比墻面深3—4mm。?勾完一段清掃一段,灰縫不得有舌頭灰、毛刺。??
氣密性:燃氣用管和管件應進行氣密性試驗。試驗壓力不得小于0.6MPa,目測應無泄漏。
球墨鑄鐵管運送通常選用汽運,在運送進程中,球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰,這樣會形成外表防腐層的損害,當球鐵暴露到空氣中,在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞,外表生銹。
施工進程中,球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置,不該該用鋼絲繩進行吊裝,這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突,形成防腐層損壞。
生銹歸于一種化學反應,因為鐵的化學性質生動,放的時刻長了就會生銹。鐵簡單生銹,除了水分是使鐵簡單生銹的物質之一。但是,光有水也不會使鐵生銹,只要當空氣中的氧氣溶解在水里時,氧在有水的環(huán)境中與鐵反應,才會生成一種叫氧化鐵的東西,這即是鐵銹。
火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機,在 4 月 13 日上午進行了它的首次試飛
根據 The Verge 的報道,這款飛機是由火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 建造,機身采用雙機身設計,整機重 50 萬磅(約 226.8 噸),翼展 385 英尺(約 117.3 米)。它是全球 采用雙機身設計的飛機,同時也是目前全球體積 的飛機。
南恩物資(廈門市分公司)視 槽鋼產品質量為企業(yè)的生命,我們從原材料到產品出廠的全過程進行質量跟蹤控制。完善的質量管理體系和檢測設備為用戶提供質優(yōu) 槽鋼產品提供可靠保證。
離心球墨鑄鐵管生銹的原因----重慶南恩球墨鑄鐵管
1.運送進程中磕碰形成外表防腐層被損壞。
2.吊裝進程中磕碰形成表里防腐層損壞。
3.施工進程中形成的損害。
4.回填進程成形成的損壞。
在出廠前球墨鑄鐵管防腐處置非常好,在堆場貯存時,直徑300以下的球墨鑄鐵管都打包,在打包的每層球墨鑄鐵管都用木襯彼此阻隔,避免直管彼此磕碰,直徑300以上的球墨鑄鐵管也分層寄存,每層都用木襯相離隔,因此在出廠前,球墨鑄鐵管的外防腐根本不會出現生銹現象。