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直縫埋弧焊管
  直縫埋弧焊管(LSAW)在我國應(yīng)用于油氣輸送工程比較晚，但起步迅速，發(fā)展步子大，成績(jī)顯著。因?yàn)樗邢铝袃?yōu)點(diǎn)：①直縫管成型工藝比較容易，有預(yù)焊及精焊，焊接質(zhì)量比較容易保證；②大口徑厚壁直縫鋼管有全管擴(kuò)徑工藝，比較容易應(yīng)力，殘余應(yīng)力較小；③幾何精度和力學(xué)性能較好，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高；④直縫焊管應(yīng)用廣泛，可以應(yīng)用于油氣管線，可以用于陸上二、三、四類地區(qū)、穿越段及海底管線；⑤可以達(dá)到高鋼級(jí)≥X120，大壁厚≥40mm。它的局限性有：①直徑一般在≤1422mm，受到板寬的限制；②UOE成型方式投資昂貴，JCOE成型方式適用于中型企業(yè)。③直徑≤406mm時(shí)，制作上不夠經(jīng)濟(jì)。



管道發(fā)展的趨勢(shì)是大口徑、高強(qiáng)度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級(jí)的提高，產(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴(kuò)展的趨勢(shì)越大。根據(jù)美國有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個(gè)級(jí)別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
  輸送管線由于輸量的變化，在實(shí)際操作過程中，鋼管是承受隨機(jī)交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強(qiáng)度，對(duì)判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
  按測(cè)定結(jié)果，螺旋焊管的疲勞強(qiáng)度與無縫管和電阻焊管相同，試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與無縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi)，而比一般的埋弧直縫焊管要高。

直縫焊管是用鋼板或鋼帶經(jīng)過彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋。

 




鋼興鋼管 (廈門市分公司)坐落在風(fēng)化店鄉(xiāng)后棗園工業(yè)區(qū)。 公司主要產(chǎn)品有： 合金管。 公司在發(fā)展過程中，始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌引領(lǐng)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平，堅(jiān)持走科技創(chuàng)新規(guī)模發(fā)展之路，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率逐年上升，經(jīng)營效益穩(wěn)步提高。



JCOE(壓模成型)工藝：
  制備后的鋼板運(yùn)往模壓機(jī)，由操作機(jī)將鋼板移至壓型工位，由一個(gè)有弧形的模具壓頭經(jīng)一系列步驟壓成管體。
  水壓機(jī)由兩臺(tái)操作機(jī)進(jìn)行操作，先壓制一邊形成半圓，即“J”形，再由第二臺(tái)操作機(jī)將鋼板換位，進(jìn)行另一半邊的壓彎成型。壓模的厚度影響開口管體的圓度，厚度 保持小。板邊滾壓與三輥工藝類似。
C壓力成型工藝：
  C壓力成型工藝是法國逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司首先采用的，也是一種生產(chǎn)大直縫焊管的有效方法，尤其是易于生產(chǎn)厚壁鋼管。
  成型依賴于高的控制精度和大的壓力。鋼板經(jīng)輥式彎邊機(jī)預(yù)彎邊以后，送往C壓力成型機(jī)，同樣有兩臺(tái)操作機(jī)工悵在 臺(tái)C壓力機(jī)上成型鋼板的一半，接著在另一臺(tái)壓力機(jī)上成型另一半，也就是先壓成“C形，再壓成“O"形，使之形成一個(gè)開口的圓形管體。工具與壓板均有液壓墊并穩(wěn)定壓制小的弧度，同時(shí)在全長(zhǎng)上保證整齊。




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