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石博士建材(廈門市分公司)一家以 注漿料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技企業(yè),聚合國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、技術(shù)和原材料,并具有一支務(wù)實(shí),的管理團(tuán)隊(duì),我們對(duì)高技術(shù)的 注漿料有特別的優(yōu)勢(shì),也愿意在此范疇內(nèi)進(jìn)一步投入,加大研發(fā)力度。
公司通過多年的實(shí)踐積累過程中,不斷的建立和完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),深受用戶的信賴和好評(píng)。同時(shí)公司還擁有一支高素質(zhì)的研發(fā),生產(chǎn),管理和銷售隊(duì)伍。
福建廈門地聚合物注漿料 福建廈門非開挖注漿加固施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)
CGM聚合物水泥注漿料是一種以高強(qiáng)度水泥、聚羧酸類*塑化劑、多元礦物質(zhì)材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料,具有流動(dòng)性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強(qiáng)、防腐耐久的特點(diǎn)
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長(zhǎng)度方向每500mm左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。
3、封縫:用無機(jī)*封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗(yàn),觀察封縫是否 密實(shí),并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無積水。
5、配料:CGM聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等,且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。
6、注漿:將拌好的注漿料裝入壓力注漿罐,采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。注漿過程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣,較后一個(gè)灌漿管為排氣孔,不得堵死,以免影響空氣排放。
7、養(yǎng)護(hù):注漿結(jié)束后,注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)1d以上
福建廈門公路注漿壓漿加固 福建廈門地聚合物注漿料廠家直供施工技術(shù)方案指導(dǎo)包工包料
施工工藝
1、預(yù)處理:用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2、埋設(shè)灌漿管:沿裂縫長(zhǎng)度方向每 500mm 左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。
3、封縫:用無機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4、試壓:將灌漿管封閉,用 0.2~0.3MPa 壓力做壓水或壓氣試驗(yàn),觀察封縫是店密實(shí),并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無
積水。
5、配料:CGM 聚合物水泥注漿料的質(zhì)量配比為:聚合物水泥注漿料:水=10:(2.52.8)。采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌,攪挫均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻,無粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等,且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后,應(yīng)立即使用,以免凝固。6、注漿:將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐,采用 0.3MPa 左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。堅(jiān)向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿,注滿的灌漿咀立即封閉。
福建廈門公路非開挖注漿加固施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)/地聚合物注漿專用材料
地聚合物注漿料適用范圍
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結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)對(duì)于Evd值偏小的或彎沉值偏大的,通過對(duì)結(jié)構(gòu)層注漿,使道路結(jié)構(gòu)致密,增強(qiáng)道路結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高承載力。
唧漿處治
漿液注入結(jié)構(gòu)層中,通過裂縫滲透、填充、壓密、擴(kuò)張擠走路基、基層結(jié)構(gòu)層縫隙內(nèi)的積水和空氣,形成漿脈,對(duì)于空洞或松散層加固補(bǔ)強(qiáng)。
裂縫處治
由于地聚合物本身穩(wěn)定性好、強(qiáng)度大、漿體的流動(dòng)性能好,在壓力作用下,有較強(qiáng)的滲透力,可使基層和路基內(nèi)部出現(xiàn)的空洞或松散體得以填充、聚合封堵裂縫。
不破壞路面
全深度修復(fù)
自流平修補(bǔ)
路容美觀
快速開放交通
對(duì)瀝青混凝土路面沒有任何損傷,無刻槽式封縫
滲透性 ,可滲入裂縫一定深度內(nèi)的微細(xì)孔中,與瀝青膠融反應(yīng),形成新的固結(jié)體。
自然流平,修補(bǔ)后不影響道路平整度
可調(diào)節(jié)材料顏色,使其與路面顏色一致,修復(fù)后難以發(fā)現(xiàn)。
可迅速固化,修補(bǔ)后即可開放
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