以下是:福建省廈門市出租400KW發(fā)電機(jī)售后完善直供廠家送貨到家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 隨時(shí)發(fā)貨 |
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供貨總量 | 600 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
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輸出功率 | 50-2000KW |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口及合資 |
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調(diào)速方式 | ADEC+電噴 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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頻率 | 50HZ |
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范圍 | 出租400KW發(fā)電機(jī)售后完善直供送貨到家供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 思明區(qū)、海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域。 |
導(dǎo)讀 【發(fā)電機(jī)出租】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)
同安發(fā)電機(jī)租賃、
海滄100kw發(fā)電機(jī)出租、
泉州600kw發(fā)電機(jī)租賃、
漳州900kw發(fā)電機(jī)租賃、
福州出租600KW發(fā)電機(jī)、
三明出租1000KW發(fā)電機(jī)、
寧德出租1600KW發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。
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【15153425225】、【15153425225】。 福建省,廈門市 2022年,廈門市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)7802.66億元,同比增長(zhǎng)4.4%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為0.4:41.4:58.2。
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維曼機(jī)電設(shè)備(廈門市分公司)主要從事 出租600KW發(fā)電機(jī)的科研開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品: 出租600KW發(fā)電機(jī)等系列產(chǎn)品。公司秉承“創(chuàng)新創(chuàng)造、誠(chéng)信di yi、堅(jiān)守質(zhì)量”的發(fā)展理念,所有產(chǎn)品均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),并以設(shè)計(jì)造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。公司以積j i探索新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā),建立了多重的服務(wù)體系和質(zhì)量檢測(cè)體系,產(chǎn)品從優(yōu)質(zhì)原材料進(jìn)庫(kù)到優(yōu)質(zhì)的成品出廠,每一道工序都精雕細(xì)琢,并且不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造,公司著力于以人為本,以客戶為中心的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化員工團(tuán)隊(duì)、專業(yè)服務(wù)中心及專業(yè)服務(wù)部。營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)市場(chǎng),能夠?qū)蛻舻男枨?、期望和滿意持續(xù)的保持,并承諾在1小時(shí)內(nèi)為客戶提供高績(jī)效、專業(yè)化和敏捷性的售前、售中及售后服務(wù)!


柴油發(fā)電機(jī)組BOSCH電控系統(tǒng)功能描述 (1)點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置時(shí)的四種狀態(tài): 1——鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置,診斷請(qǐng)求開(kāi)關(guān)在“OFF”位置,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)或運(yùn)行 2——鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置,診斷請(qǐng)求開(kāi)關(guān)在“OFF”位置,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)或運(yùn)行 3——鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 4——鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 在狀態(tài)1的情況下,ECU檢測(cè)水溫、進(jìn)氣溫度壓力等模擬輸入量,以及制動(dòng)信號(hào)、離合器信號(hào)的等信號(hào)量并對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢。 轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙到“ON”位置時(shí),需要停頓片刻,待檢查發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱燈和故障燈熄滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)熱燈工作狀態(tài)當(dāng)ECU檢測(cè)到水溫、進(jìn)氣溫度過(guò)低,需要使用進(jìn)氣預(yù)熱,ECU輸出信號(hào),驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣預(yù)熱繼電器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣預(yù)熱,同時(shí)點(diǎn)亮冷啟動(dòng)燈,提示駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)正處在預(yù)熱狀態(tài),這時(shí)駕駛員需等待預(yù)熱燈熄滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。故障燈工作狀態(tài)系統(tǒng)正常的情況下,故障燈在鑰匙打到“ON”位置時(shí),系統(tǒng)開(kāi)始自檢,同時(shí)故障燈亮,如果自檢沒(méi)有問(wèn)題,2s后故障燈熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)可以點(diǎn)火;如果系統(tǒng)檢查出有當(dāng)前或歷史故障,故障燈點(diǎn)亮后常亮,必須排除或確認(rèn)這些故障不影響啟動(dòng)后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 另外在狀態(tài)1下,系統(tǒng)的K-LINE(診斷接口通信)處于狀態(tài),可使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行離線診斷。 在狀態(tài)2的情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有當(dāng)前或歷史故障,診斷燈將會(huì)依次閃出相對(duì)應(yīng)的故障閃碼。 狀態(tài)3為發(fā)動(dòng)機(jī)從停機(jī)到著火的中間過(guò)程,點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)將一直在狀態(tài)4運(yùn)行。 (2)故障診斷功能 電控系統(tǒng)具有故障診斷功能。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ON”位置時(shí),打開(kāi)故障診斷開(kāi)關(guān),就可以通過(guò)診斷燈輸出故障閃碼。診斷請(qǐng)求開(kāi)關(guān)為常開(kāi)開(kāi)關(guān)或自復(fù)位常開(kāi)開(kāi)關(guān),一端接ECU端子1.72,另一端由1.04供電。診斷燈驅(qū)動(dòng)端為1.22,診斷燈地端為1.30。 (3)巡航功能 BOSCH電控系統(tǒng)提供巡航功能供選用,該功能可實(shí)現(xiàn)車輛在道路上行駛時(shí),不需踩下油門踏板就能保持穩(wěn)定車速,提高駕駛舒適性。 巡航使用方法如下。 ①確認(rèn)巡航“ON/OFF”開(kāi)關(guān)在“ON”位置上,處于Standby模式,等待巡航。 ②確保車速在50km/h( 巡航車速)以上。 ③按下“SET+/-”開(kāi)關(guān),整車即保持車速,進(jìn)入巡航狀態(tài),此時(shí)腳可以從油門上松開(kāi)。 ④此時(shí)如果想超車,可以踩油門,汽車進(jìn)入加速狀態(tài),以大于剛才設(shè)置車道的速度超車,松開(kāi)油門,車速慢慢回到設(shè)置車速。 ⑤如果想調(diào)整巡航車速,可以按“SET+”或“SET-”開(kāi)關(guān),進(jìn)行巡航速度的點(diǎn)加或點(diǎn)減,每按一下調(diào)整1km/h。 ⑥當(dāng)駕駛員踩剎車或踩離合,或者使用排氣制動(dòng),系統(tǒng)自動(dòng)退出巡航,回到Standby等待巡航模式。如果駕駛員想重新進(jìn)入巡航狀態(tài),只用按下Resume恢復(fù)開(kāi)關(guān),整車又將回到剛才退出的巡航速度。 ⑦駕駛員只用將“ON/OFF”開(kāi)關(guān)調(diào)回到“OFF”位置上,系統(tǒng)即結(jié)束巡航。 巡航開(kāi)關(guān)的電氣連接線路,開(kāi)關(guān)供電為端子1.04,四個(gè)開(kāi)關(guān)都為自復(fù)位常開(kāi)開(kāi)關(guān)。 (4)排氣制動(dòng)功能 車輛用戶可通過(guò)ECU,實(shí)現(xiàn)對(duì)排氣制動(dòng)閥的控制。排氣制動(dòng)的電氣連接線路:排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)為常開(kāi)開(kāi)關(guān),一端接ECU端子1.32,一端由1.29接地。開(kāi)關(guān)閉合時(shí),ECU的端子1.32給電,ECU通過(guò)端子2.03、2.06輸出排氣制動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)信號(hào)(接口在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上),實(shí)現(xiàn)排氣制動(dòng)功能。 (5)冷啟動(dòng)功能(預(yù)熱功能) 如果整車需要到氣溫-15℃以下地區(qū)行駛,則必須使用預(yù)熱功能。 柴油機(jī)ECU自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行控制預(yù)熱,當(dāng)ECU判斷環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)必須先預(yù)熱。ECU通過(guò)端子1.55、1.59驅(qū)動(dòng)預(yù)熱繼電器,開(kāi)始預(yù)熱,同時(shí)通過(guò)端子1.38點(diǎn)亮冷啟動(dòng)燈,提示駕駛員正在進(jìn)行預(yù)熱,等預(yù)熱燈滅后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (6)空調(diào)怠速功能 部分大型客車,怠速時(shí),可能會(huì)覺(jué)得空調(diào)功率不夠,這時(shí)可按下儀表板上的空調(diào)請(qǐng)求開(kāi)關(guān),由ECU提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速,從而改善整車空調(diào)效果??照{(diào)請(qǐng)求開(kāi)關(guān)的電氣連接線路:空調(diào)請(qǐng)求開(kāi)關(guān)為常開(kāi)開(kāi)關(guān),一端接ECU端子1.42,另一端由1.04供電。 (7)發(fā)動(dòng)機(jī)艙副停車功能 通過(guò)此功能,駕駛員可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接停止發(fā)動(dòng)機(jī),這也可以稱為緊急停車功能。 發(fā)動(dòng)機(jī)副停車開(kāi)關(guān)的電氣連接線路:發(fā)動(dòng)機(jī)副停車開(kāi)關(guān)為自復(fù)位常開(kāi)關(guān),一端接1.47,一端由1.29接地,開(kāi)關(guān)閉合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。 (8)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能 BOSCH CA6DL2/6DF3電控系統(tǒng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能,電氣連接線路發(fā)動(dòng)機(jī)ECU以脈沖的形式(默認(rèn)8脈沖/轉(zhuǎn))將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出給整車儀表。 (9)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制功能 ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的電氣連接線路:鑰匙開(kāi)關(guān)在“ON”位置時(shí),ECU端子1.40通電;“START”位置時(shí),ECU端子1.61接到啟動(dòng)信號(hào)(24V)。當(dāng)空擋開(kāi)關(guān)閉合(變速箱掛入空擋)時(shí),ECU通過(guò)端子1.37(高端)控制啟動(dòng)繼電器閉合,使啟動(dòng)機(jī)工作,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。空擋開(kāi)關(guān)安裝在變速箱上,為常開(kāi)開(kāi)關(guān),一端接ECU端子1.85,另一端由1.04供電,打到空擋時(shí),空擋開(kāi)關(guān)閉合。



發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定是什么原因造成的呢 發(fā)電機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)建不穩(wěn),表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種情況在怠速時(shí)較明顯。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因和排除方法如下: 一、燃油系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定 (1)故障分析。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中,若燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏,或低壓油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象,易使供油時(shí)斷、時(shí)續(xù)或供油不暢,造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 (2)故障排除方法。首先要觀察燃油系統(tǒng)各接口部位是否有泄漏現(xiàn)象。若沒(méi)有泄漏時(shí),應(yīng)松開(kāi)噴油泵放氣螺釘,按壓手壓泵,排除低壓油路內(nèi)部的空氣。若低壓油路內(nèi)部沒(méi)有空氣時(shí),應(yīng)冉拆下輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)未堵塞,則應(yīng)檢查柴油濾清器或油箱進(jìn)油管是出現(xiàn)堵塞、漏氣等。 二、調(diào)速器故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定 (1)散障分析。柴油機(jī)調(diào)速器中的調(diào)速?gòu)椈蓮椓p弱或單向推力軸承損壞后,易造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 (2)故障排除方法。噴油泵-調(diào)速器總成應(yīng)使用1000h左右就應(yīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行校正。若是由于長(zhǎng)期沒(méi)有校正而導(dǎo)致出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時(shí),只要將噴油泵-調(diào)速器總成送到校泵中心進(jìn)行調(diào)試就可排除柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障。 三、噴油泵故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定 (1)故障分析。噴油泵各缸供油量不均勻度過(guò)多,內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象,油量調(diào)節(jié)齒桿移動(dòng)不靈活,油量控制套筒固定螺釘松動(dòng)等,均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定 (2)故障排除方法。噴油泵損壞后,維修人員一般不要隨意拆卸噴油泵部件,應(yīng)送到校泵中心由專業(yè)人員進(jìn)行修理或校正。

維曼機(jī)電設(shè)備(廈門市分公司)

總結(jié) 在福建省廈門市采買出租400KW發(fā)電機(jī)售后完善直供廠家送貨到家到維曼機(jī)電設(shè)備(廈門市分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:喬經(jīng)理-【15153425225】。