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用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場(chǎng)地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過(guò)程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過(guò)放線器連接于骨架,骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào),數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測(cè)量小車行走距離,變頻調(diào)速接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后,根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算,可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤,在***距離上將盤圓材料后倒臥放,福建廈門鋼筋籠繞筋機(jī)纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作,也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
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建貿(mào)福建廈門鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問(wèn)題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國(guó)橋梁樁基制造大大提高了效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè),豫工福建廈門鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長(zhǎng)度,總共誤差在2CM以內(nèi)。建貿(mào)福建廈門鋼筋籠繞筋機(jī)所有制作材料嚴(yán)格使用國(guó)標(biāo)鋼材,生產(chǎn)嚴(yán)謹(jǐn),故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,建貿(mào)機(jī)械鄭重承諾繞筋機(jī)整機(jī)質(zhì)保一年,不僅要把好的產(chǎn)品銷售出去,還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),盡快速度為客戶安裝設(shè)備,盡快速度為客戶解決問(wèn)題。福建廈門鋼筋籠繞筋機(jī),主要由小車部分(包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道)、動(dòng)力柜(數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù))、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)(電機(jī)、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。
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