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以下是:蘇州相城【公路下沉注漿地基下沉注漿按需設(shè)計】的圖文介紹

賓都建筑工程(蘇州市相城區(qū)分公司)
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小導(dǎo)管注漿

小導(dǎo)管注漿的詳細(xì)介紹
質(zhì)優(yōu)價廉技術(shù)先進

當(dāng)采用單一蘇州相城公路下沉注漿加固方法處理蘇州相城地基時要充分論證其可靠性,而八方陸通在以水泥為主劑的漿液注漿加固設(shè)計需要符合下列規(guī)定:1.注漿孔間距按試驗結(jié)果確定,一般可取1.0~2.0m,蘇州相城漿液的初凝應(yīng)根據(jù)蘇州相城地基土質(zhì)條件和注漿目的確定。
對壓密注漿,當(dāng)采用水泥砂漿漿液時,塌落度宜為25~75mm,注漿壓力為1~7MPa,當(dāng)塌落度較小時,注漿壓力可取上限值,當(dāng)采用水泥~水玻璃雙液快凝漿液時,注漿壓力應(yīng)小于1MPa,針對南京地鐵南北線地期工程某區(qū)間隧道軟流塑地層的大管棚加超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固。
對軟~流塑淤泥質(zhì)地層劈裂注漿加固的杋理及主要影響因數(shù)進行了分析,對注漿效果,漿體材料及配比進行了實驗研究,現(xiàn)場試驗表明,采用劈裂注漿加固是可行的,且效果顯著,e,由于現(xiàn)對實際裂縫部位范圍不明,施工量待其現(xiàn)場根據(jù)實際情況而定。
3)機具材料準(zhǔn)備:烘干機,噴燈,各種材料,電動砂輪,鋼絲刷,照明燈等,4結(jié)語1)在適當(dāng)?shù)牡刭|(zhì)條件下,采用雙重管注漿代替凍結(jié)法施工,既可以加快施工進度,又可以有效節(jié)約工程費用;2)雙重管注漿,應(yīng)針對不同的地質(zhì)條件和施工階段。

匠心制作
微觀細(xì)節(jié)見品質(zhì)







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