環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)依法審批或者經(jīng)審查未予批準(zhǔn)的，不得開工建設(shè);明確不予批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的具體情形;強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的監(jiān)督檢查職責(zé);加大對(duì)未批先建、竣工驗(yàn)收中弄虛作假等行為的處罰力度;引入社會(huì)監(jiān)督、建立信用懲戒機(jī)制，要求建設(shè)單位編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件征求公眾意見，并依法向社會(huì)公開竣工驗(yàn)收情況，環(huán)境保護(hù)部門要將有關(guān)環(huán)境違法信息記入社會(huì)誠(chéng)信檔案，及時(shí)向社會(huì)公開。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管一是簡(jiǎn)化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)審批事項(xiàng)和流程。刪去環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位的資質(zhì)管理、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收審批規(guī)定;將環(huán)境影響登記表由審批制改為備案制，將環(huán)境影響報(bào)告書、報(bào)告表的報(bào)批時(shí)間由可行性研究階段調(diào)整為開工建設(shè)前，環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批與投資審批的關(guān)系由前置“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”;取消行業(yè)主管部門預(yù)審等環(huán)境影響評(píng)價(jià)的前置審批程序，并將環(huán)境影響評(píng)價(jià)和工商登記脫鉤。二是加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

酸洗鈍化無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求增加還有鋼材出口的因素。預(yù)計(jì)到2019年，我國(guó)鋼材出口量相比2018年會(huì)略有增加。目前國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)相比，具有一定的優(yōu)勢(shì)，鋼廠會(huì)加大出口力度。2019年酸洗鈍化無(wú)縫鋼管需求的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，就是裝配式建筑的大力推廣，或增加對(duì)鋼材的需求。從2019年酸洗鈍化無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供給和需求變化來看，應(yīng)該說供需相對(duì)平衡，不會(huì)有太大的變化。重點(diǎn)關(guān)注2019年“鋼需”的變化因素。貨幣政策和房地產(chǎn)政策對(duì)下游用鋼行業(yè)的影響，特別是投資、新開工面積、在建規(guī)模等，這些是2019年影響酸洗鈍化無(wú)縫鋼管需求的主要因素。關(guān)注基建規(guī)模的增量和資金到位情況。2019年，基建規(guī)模較大的是城市軌道交通建設(shè)，但資金到位的情況、財(cái)政政策對(duì)基建規(guī)模的資金支撐力度等，需要重點(diǎn)跟蹤觀察。