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盆式支座的設(shè)計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計時不必擔(dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。




GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，產(chǎn)品執(zhí)行交通部JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等特點。GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座使用性能分類1、雙向活動支座（多向活動支座）：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和多向滑移性能，代號為SX。 2、單向活動支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單一萬向滑移性能，代號為DX。3、固定支座：具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。 GPZ盆式橡膠支座適用溫度范圍分類1、常溫型支座：適用于-25℃～+60℃使用。2、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃使用，代號為F




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